（吉隆坡6日讯）我国将在末季落实B7生物柴油计划，不过，达证券分析员认为，这不会显著激励原棕油的价格走势，因额外的消耗量，料仅占明年总产量预测的1.7%。

早前，种植与原产业部通过文告表示，B7生物柴油计划将在末季开跑，不过，并没有提及B10生物柴油计划在交通领域的落实日期。

惟根据部长马袖强，B10生物柴油计划也同样会在末季落实。

值得注意的是，B10生物柴油计划原定在6月开跑，但却进一步展延至末季，因汽车供应商早前表露出担忧。

净利贡献不显著

所谓B10生物柴油，指的是10%棕油及90%柴油的柴油比例；至于B7则是7%棕油和93%柴油。 

分析员认为，新的生物柴油计划，预计会提高国内的生物柴油用量，不过，这并不会显著激励原棕油价格的走势。

“因为估计新的生物柴油计划，只会增加34万8000公吨的原棕油消耗量，仅占明年原棕油产量的1.7%。”

目前，我国正在运作的生物柴油工厂只有20家，年产量为280万公吨（或28亿8000万公升），惟厂房使用率却低于30%。

分析员预计，新的举措将使拥有生物柴油厂房的种植公司受惠，如森那美（SIME，4197，主板贸服股）、土展创投（FGV，5222，主板种植股）、吉隆甲洞（KLK，2445，主板种植股）、云顶种植（GENP，2291，主板种植股）和丰益国际（Wilmar International）。然而，净利贡献料不显著。

印度降税有利

分析员重申领域“减持”的投资评级，建议“卖出”IOI集团（IOICORP，1961，主板种植股）、吉隆甲洞、森那美、土展创投和IJM种植（IJMPLNT，2216，主板种植股），因为估值高。

另一方面，印度将原棕油进口税，从12.5%降至7.5%；经提炼蔬菜油则从20%减至15%。

除了原棕油，该国政府也减少小麦和马铃薯的进口税。 

MIDF投资研究分析员认为，随着进口税减少，原棕油比其他食用油更具有竞争力。

另外，人们在屠妖节前夕储备食物，预计印度原棕油进口在8月走强后，9月会持续强势。