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商民盼改善安全措施
司机不相让路口车祸频

本迪迪坎路(右边)使用者转入哥布达雅路必须小心,因为迎面而来的轿车,在笔直的路上车速相当快,司机一旦互不相让,易酿车祸。

(新山6日讯)大学城要道本迪迪坎路转入哥布达雅路路口常出现车主互不相让的情况而引发车祸,当地商家和居民希望新山中区市议会兴建交通灯,以让车辆放满速度,或关闭该路口,将车流量引去下一个交通灯处才U转,改善问题。

行动党士姑来区州议员巫程豪指出,大学城本迪迪坎路长2公里,有至少8个路口,周边约有三万人流量,每日使用上述路口到附近大学城第一国中、回教堂和商区的人流,因此改善路口解除危机,避免再有车祸发生,刻不容缓。



他今日召集当地商家和居民召开记者会,一起反映当地的路口问题。商家提到,该路口问题之前获得振林山朝野政党协助,也曾向当局反映,惟一直无进展。

巫程豪已经再次致函当局,促请新山中区市议会关注商家与居民的要求。

另一方面,马华新山中区市议员党鞭余绍庆受询时说,相关路口问题,当事人或居民可以直接向市议员反映问题,或请作为州议员的巫程豪,亲自去找市议会主席,这比起只是发函通知当局,来的有效。

盼建交通灯减车速小贩中心茶水档业者·庄伟鸿

做生意时常听到路口传来碰撞声,有时一天会有两宗车祸。



路口一旦有车主互不相让就会上演车祸,最近一次是一名女学生驾驶摩托车被撞。

我建议路口设立交通灯或划上减速黄线,让要转入哥布达雅路的车辆有缓冲时间。

据我了解,早前市议会是基于该路口不远处已有交通灯,所以不适合在短距离内兴建两个交通灯,影响车流。而我亲自去测量过路段,距离该路口和下一个交通灯有约200米,我希望当局以安全为考量,多设一个交通灯。

巫程豪(右三)接过商家与居民提呈的签名,协助致函当局关注路口的问题。

关闭路口另辟U转居民·和秀宗

本迪迪坎路笔直所以车速也快,要从路口转入其他路段的车主必须格外小心。

我建议封掉这个路口,让使用者到下一个有交通灯的路口才U转。

路口应改单向路咖啡店业者·陈锦平

我希望把路口,改成单向路,即使用本迪迪坎路轿车可以转入哥布达雅路,但哥布达雅路车主则不能,要到下一个有交通灯的路口U转才衔接。

1车主肇祸坠沟死花店业者·克里斯南

我住在当地20年,路口曾发生轿车闪避其他车辆,而撞入沟渠司机丧命的死亡车祸。

我已多次目睹车祸发生,希望当局安装交通灯,让各个方向的车流量可以顺畅行驶。

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要闻

撞罗里再撞大道防护栏 休旅车翻覆司机夹毙

(东甲5日讯)一辆日产休旅车在南北大道行驶时,突然失控撞向前方的罗里,再撞上大道防护栏,导致休旅车翻覆,车内的七旬司机当场夹毙。

这场死亡车祸于昨日(4日)下午4时许,发生在南北大道第171.5公里,朝南方向的路段。

东甲警区主任罗斯兰发文告指出,事发当时,75岁的巫裔男司机开车从吉隆坡往麻坡的路途中行驶,但未知何故撞向罗里的后方,再撞及大道旁的防护栏,造成休旅车翻覆,司机当场重伤不治。

他表示,警方援引1987年陆路交通法令第41(1)条文(危险 驾驶导致他人死亡)展开调查,并呼吁知情者联络查案官凯鲁阿兹米(011-1244 5836),提供情报。

另外,柔州消拯局也发文告指出,在接获投报后,当局迅速从东甲和马六甲消拯局派遣共17名消拯员赶赴现场,消拯员在22分钟后抵达现场,展开救援行动。
文告指出,消拯员使用特别工具撬开车门,将夹困在车内的司机移出。经医护人员确认,证实司机当场身亡。随后,死者遗体被交由东甲警方作进一步处理。

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