财经

亚航长程第三季载客率81%

2019年10月19日

（吉隆坡18日讯）亚航长程（AAX，5238，主板消费股）今年第三季的载客率稳定，按年起1个百分点至81%，但搭客人数却年跌2%至148万8657人次。

该公司今日发文告指出，去年同季搭客人次为151万1625人次。



同时，该公司第三季每公里机位达85亿2000万，按年减少3%。

该公司透露，大马业务该季飞往澳洲悉尼、墨尔本和黄金海岸班机次数增加，以满足前往澳洲短期度假的需求。

此外，该公司趁着需求疲软淡季期间，对台湾台北和日本札幌的航线进行季节性机位管理。

截至9月底，大马业务机队维持在24架A330s飞机，第三季没有开设新航线；泰国机队则增加至12架A330s飞机，而印尼2架飞机在7月时出租。

泰国搭客扬32%



泰国业务方面，搭客人数按年大增32%，至64万8292人次，每公里机位则上扬48%，报38亿8800万，归功于座位容量增加，及次季增加新航线；然而航线增加也降低载客率10个百分点，至77%。

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财经新闻

第三季机票热卖收入上涨 亚航长程净利飙20倍至1.2亿

2024年11月29日
亚航长程 AAX

亚航长程

彭博社

（吉隆坡29日讯）亚航长程（AAX，5238，主板消费股）2024财年第三季，净利同比暴增20.8倍，报1亿2164万令吉。

同时，亚航长程当季营业额报7亿9503万令吉，同比扬升22.62%。

根据今天的文告，该公司营收上涨，主要因为机票销售提升，以及其它收入增加。

在首9个月，亚航长程累计净利为2亿659万令吉，同比减39.08%；累计营业额则为23亿7309万令吉，同比增38.77%。

截至今年11月，亚航长程旗下的18架飞机全面复航几近完成，仅剩一架有待完成，预计将在2025财年首季复航。

由于中国市场深具潜力，该公司已在过去数月开通飞往中国的八个目的地，并增加热门航线的航班频率。此外，亚航长程此前也宣布将开通前往非洲的航班，借此建立在区域和全球间的连接。

展望未来，随着国际旅游进入季节趋势和最繁忙的季度，该公司预计，增长势头将得以维持下去。

而令吉汇率期间的表现令人鼓舞，但该公司仍将继续专注于确保成本结构的纪律。

周五闭市，亚航长程报1.92令吉，跌12仙或5.9%，成交量达1251万股。

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