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大马站肇撞车
维泰尔日本赛罚退3位

犯规的维泰尔被罚在下一站日本赛倒退三位发车。

(吉隆坡3日讯)法拉利德国车手维泰尔由于在F1马来西亚站一号弯导致撞车事故,下一站日本站发车位被罚退后3位。

周日正赛开始后,第5位发车的维泰尔起步很好,抢入红牛车手维斯塔潘的内线,但是马赛地车手罗斯伯格从外侧并线,维泰尔赛车左前轮与罗斯伯格赛车尾部碰撞。



维泰尔左前悬挂折断退赛,罗斯伯格原地打转。赛后,维泰尔遭到干事的召唤和调查。

FIA最终裁定,维泰尔“导致了一号弯赛车碰撞,触犯F1运动规则第38.1章节,处以下站比赛发车位退后3位处罚。

维泰尔表示已向罗斯伯格表示道歉。

“从我坐在驾驶仓的角度看,我正在尝试超过维斯塔潘,这没问题。显然,尼科(罗斯伯格)拐回来了,在这一点,他看不见我,这不是他的错。”

“不幸的是,我与尼科发生了碰撞。除了说道歉,我对他无能为力,因为这与他无关,这是他最不想遭遇的了。显然,我也不希望自己的赛车悬挂折断而退赛。”



维泰尔与罗斯伯格的碰撞也影响到维斯塔潘,红牛小将跌了两个位置。维斯塔潘在无线电里抱怨维泰尔是“疯子”和“白痴”。

对此,4届世界冠军维泰尔回应说:“我认为在这种情况下,赛车在一号弯并排入弯,我想我们的刹车点是在同一点,他也在制动。如果这有什么问题的的话,那就是两个白痴。”

法拉利德国车手维泰尔在F1马来西亚站的一号弯擦撞马赛地同胞罗斯伯格的赛车,引爆比赛的第一个高潮。

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多名新秀入围 下赛季F1车手出炉

(伦敦21日讯)在伊萨克哈贾尔官宣加入小红牛车队后,世界第一方程式大赛(F1)2025赛季的20个车手席位正式出炉,多位新秀进入围场,为2026年新规前的最后一个赛季带来更多看点。

2024年F2赛季获得亚军的哈贾尔替代劳森加入小红牛,后者则升任红牛车队替换佩雷兹,完成红牛车队的重组。

本次人事变动源于佩雷兹与红牛达成的“互相协议”,尽管佩雷兹与红牛的合同原定至2026年,不过他在上赛季表现堪称糟糕,在最后5场比赛仅收获两分,而此期间维斯塔潘已经取得两场胜利,红牛最终失去车队总冠军。

20岁的哈贾尔表示:“我感觉自己进入了一个全新的世界,驾驶着一辆速度更快的赛车,与世界上最好的车手同场竞技。这将是一个巨大的学习过程,但我已准备好努力工作,为车队尽我所能。”

博托莱托粉墨登场

2025赛季F1新赛季将迎来一批新鲜血液,除了哈贾尔外,博托莱托也将在新赛季粉墨登场。与此同时,安东内利将取代转投法拉利的汉密尔顿,加盟马赛地车队,贝尔曼获得哈斯车队的全职席位,杜汉则进入阿尔品车队。

此外,多个车队的阵容也迎来了变化,包括塞恩斯转会威廉姆斯、霍肯博格加入索伯、奥康则加盟哈斯。与此同时,一些车队则保持稳定;阿斯顿马丁继续由阿隆索和斯托尔搭档,加斯利和阿尔本也将继续效力于各自的车队。

然而,2025赛季也将是博塔斯、周冠宇和马格努森的全职F1生涯的告别之年。

2025赛季F1车手阵容:迈凯伦:诺里斯(英国)、皮亚斯特里(澳洲);法拉利:勒克莱尔(摩纳哥)、汉密尔顿(英国);红牛:维斯塔潘(荷兰)、劳森(纽西兰);马赛地:拉塞尔(英国)、安东内利(意大利);阿斯顿马丁:阿隆索(西班牙)、斯托尔(加拿大);阿尔品:加斯利(法国)、杜克(澳洲);哈斯:奥康(法国)、比尔曼(英国);小红牛:角田裕毅(日本)、哈贾尔(法国);威廉姆斯:阿尔本(泰国)、塞恩斯(西班牙);索伯:霍肯伯格(德国)及博托莱托(巴西)。

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