财经

末季派息3仙
海事重工转盈4813万

2018年02月08日

（吉隆坡7日讯）海事重工（MHB，5186 ，主板贸服股）截至12月31日末季，净赚4813万3000令吉；宣布派息3仙。

去年同期，该公司净亏1亿1967万2000令吉。末季营业额则减少18.3%至2亿4795万4000令吉。



累计全年，净赚3423万3000令吉；去年全年净亏1亿3430万2000令吉。

全年营业额滑落19.7%，报9亿5641万4000令吉。

海事重工向交易所报备，重型工程业务的营业额滑落6%，主要归咎于数个岸外项目已经在上半年完成，而陆地项目也在当季接近竣工。

该业务的营运净利为1160万令吉，去年同期乃亏损3440万令吉。

海事业务方面，营业额挫34%，因当季维修的船只数量和价值均减少，营运净利也随之萎缩至1210万令吉。



谨慎看待前景

至于联营业务，则录得280万令吉的净利，去年同期乃亏480万令吉。

虽然油价近期回稳，但能否持续下去，还得看减产协议。海事重工持续谨慎看待领域近期的前景，因资本开销仍充满不稳定因素。

该公司将继续专注于成本管理及优化资源，并推行主要策略，包括巩固其在现有市场的地位，及进军新市场。

相信是业绩向好，海事重工股价积极攀升，闭市时报80.5仙，起0.65仙或8.6%，成交量有343万1200股。

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行家论股

【行家论股】海事重工 油气上游业务强劲

2024年11月14日

分析：MIDF投资研究

目标价：72仙

最新进展：

海事重工（MHB，5186，主板能源股）2024财年第三季转亏为盈，净赚1527万4000令吉，去年同期净亏1.05亿令吉。截至9月杪的当季营收增长41.97%，至9.06亿令吉。

首9个月来看，海事重工累计净利录得9961万4000令吉，前期亏损4.9亿令吉；营收累计增长27.38%，报27.9亿令吉。

海事重工 MHB

行家建议：

海事重工的重工业务收入，在今年前9个月同比增长了26.1%，主要归因于多个在建项目进入建设阶段，且完成了两个井口的交付。

同样收入大涨的海事业务，则是得益于干船坞和维修活动的增加，尤其是液化天然气船（LNGC），因为对改装和减碳需求的增加。

我们预计，在能源安全需求的推动下，尤其是在北半球的冬季带动了液化天然气需求，油气的上游活动依然强劲。

综合来看，我们将2024至2025财年盈利预测，分别上调为40%和11%。

这主要是考虑到Kasawari碳捕集存储（CCS）和MTJDA FDP两个重工项目接近完工而减值减少，加上新离岸风电项目将维持工程建设营运至2025财年。

此外，2024年上游资本支出增加至260亿令吉，预计将对重工业务产生积极影响。

然而，海事业务在末季干船坞和维修活动呈周期性下降，以及拉尼娜气候带来的寒冷冬季，预计更少油船选择维修服务。

我们维持“买入”评级，目标价则上调到72仙，相当于8倍本益比估值。

海事重工股价走势14/11/24
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