时事

林冠英反击魏家祥
他拿出了这项“证据”……

林冠英展示的已被放大多倍的印花,证明该印花已在2013年10月29日被盖上。
林冠英展示的已被放大多倍的印花,证明该印花已在2013年10月29日被盖上。

(槟城25日讯)槟州首席部长林冠英反问首相署部长拿督斯里魏家祥博士,槟州政府在与槟城海底隧道计划承建商Zenith BUCG财团签署的合约如果没有印花,那该如何付款予承建商?

他说,州政府已通过土地交换,将两块总值2亿800万令吉的土地付予承建商,作为3条主要大道可行性研究报告的费用。



他说,这份合约的印花是于2013年10月29日被盖上,不过,根据1949年印花法令第35条文,州政府可豁免印花税。

林冠英今日在记者会回应也是马华署理总会长的魏家祥对该海底隧道计划提出的数道问题。

至于魏家祥也质疑中国铁建签署的将会确保完成3条主要大道以及海底隧道工程的承诺确认书是否具有法律约束,林冠英回应说,“有关承诺确认书是作为主要承包商的中国铁建在与州政府签署合约后,另外签署的,并被钉册在主要合约内,怎么会没有法律约束?”

最后一次回应

林冠英说,原本他已累于继续作出回应,不过,因为槟州行政议会议决他必须回应解释清楚,他才作出回应。



“我希望这是最后一次回应这些回题,我不想与魏家祥在这些被《星报》形容为尖锐问题的小问题上,继续纠缠,一条一条逐一回应。”

他说,既然中国铁建敢发文告确认并非Zenith BUCS财团股东,而是主要承包商,就是要做一个堂堂正正的承包商。

他指魏家祥的举动形同肮脏的政治手段,在蓄意破坏为减缓及解决槟州交通阻塞的“两岸三通一槟城”的交通计划,而如果这项计划做不成,相信槟城人知道要找什么人兴师问罪。

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要闻

魏家祥:立即成立特工组调查南北大道车祸

(吉隆坡24日讯)交通部前部长拿督斯里魏家祥博士指出,相关部门应针对昨晚发生在南北大道的车祸,立即成立特别工作组,以展开全面调查及采取措施,以预防不幸事故再次发生。

魏家祥也是马华总会长,他针对昨晚严重车祸,在脸书贴文,这么表示。

他说,此意外造成7人死亡33人受伤,让人感到痛心。

“在此,我向遇难者家属表示深切哀悼。”

他说,根据武吉阿曼交通调查及执法部的报告显示,今年首10个月涉及货车的致命交通意外高达825宗,平均每天发生3宗货车意外。

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