地方

首长:解决塞车
甲高铁站应衔接其他铁道

依德利斯哈仑(左二)向乘客了解乘搭火车的实况。左为拉尼希山。

(马六甲22日讯)甲州首长拿督斯里依德利斯哈仑,希望马来亚铁道公司能够建设衔接榴梿洞葛高铁站至甲州其他地区的铁道和停靠站,解决州内交通堵塞。

他认为假使该公司可以承建衔接亚沙汉、瓜拉宁宜、双溪南眉的铁道,就可以将马六甲市区仙特拉与所有地方衔接起来。



盼2050年能落实

他说,即使这项目计划不可能在一两年内完成,但却希望到了2050年,目标可以落实。

首长昨日到马六甲普罗士邦火车站巡视后的记者会,这样表示。甲州目前只有两个火车站,另外一个在巴登马六甲。

他也说,相信到了2050年,马六甲的交通会更加堵塞,只有铁路和火车服务,才有望协助解决此问题。

“马六甲未来有邮轮码头、深水码头等等,铁路服务是必需的,希望铁道公司可以考量这些因素,把州内的铁路都衔接起来。”



他说,普罗士邦火车站提供的电动火车服务,一年有超过15万人次使用,星期六和日每天有超过千名乘客在该车站乘搭火车。

马来亚铁道公司总执行长拉尼希山说,往来森州金马士与新山的双轨轨道工程,工程4年后完工,预计普罗士邦火车站的乘客量亦会增加。

他说,火车站有很高的发展潜质,过去1年的乘客量增加75%。

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北马

沈志勤:峇央峇鲁12车站 槟城轻快铁施工期或拥堵

(槟城4日讯)人民公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤指出,随着槟城轻快铁计划于下周进行奠基仪式后,预计轻快铁工程将正式动工,而在轻快铁计划20个车站中,其中有12个车站是设在峇央峇鲁区。

“因此,相信轻快铁工程施工期间,将造成峇央峇鲁区面对严重交通拥堵问题。”

他说,现在峇央峇鲁区的交通工具车速,多数居于时速60或70公里,但在施工期间相信交通工具车速,将放缓变成时速40或50公里,进而逐渐造成交通拥堵问题,尤其是在槟州车流量高峰期,如上班族上下班时段。

沈志勤今日在宣布新港壁画投选结果后在新闻发布会上指出,他早前已针对此事与槟州首席部长曹观友、槟城基设有限公司(PIC)、大马捷运公司(MRT CORP)等相关单位会面并提供建议。

盼政府与民寻策纾缓

“州政府需商讨出一个全面解决方案,具体事项也仍由州政府决策,但目前仍未形成具体方案。”

因此,他促请州政府及大马捷运公司,重视并积极商讨有关问题的解决方案,同时也呼吁居民共同商讨或采取出行替代方案,以便缓解交通拥堵问题。

他举例,居民们可选择多人共乘一辆车、骑脚车、电动滑板车或乘坐公共交通,如巴士或电召客货车(DRT)出行及上班,减少道路上的交通工具。

“峇央峇鲁区也设有脚车道,可供骑脚车或电动滑板车的居民通行。”

他说,槟城轻快铁计划是有益于槟州及人民的计划,待轻快铁计划完工后就非常方便。

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