（八打灵再也16日讯）一个模式新颖的电召车服务平台“DACSEE大喜搭车”将于4月加入我国电召车服务领域，特别之处在于不会向司机收取佣金，而司机可享团队佣金、创建固定乘客群，乘客也可赚被动收入和可存储和预定喜爱的司机，及通过人脸识别功能来认证司机等。

司机可创建车队

大喜搭车标榜它提供司机以下的机会：

（一）司机可创建自己的车队。

（二）可赚取最多三级团队的佣金。

（三）可从乘客的评价与持续搭乘的乘客中赚取额外奖金。

（四）每日完成两趟载送便可维持良好状态。

（五）开放平台“所有权”，赚取的大喜币（累积分数）可转换为当地货币。

大喜搭车总执行长亚历山大今日出席“大喜搭车推介礼”时，在新闻发布会上这么说。

他说，基于大马市场具成长潜能，而大马电召车服务日益普及，大喜搭车开源平台由本地DMD Technology有限公司启用，而且大马将成为首个提供大喜搭车服务的国家。

他说，“大喜搭车”创立的第10天，大马已有逾5000位司机和乘客。

司机可掌握“所有权”

亚历山大解释，司机能在“大喜搭车”平台上创建长期稳定的事业，司机可掌握“所有权”，享受招募及拥有自己的司机群，甚至是乘客群。

乘客也可获被动收入

“若一个司机成功招募10个朋友加入平台，这10个朋友再招募其他10个朋友加入团队，最多可组建至三级团队。这意味着司机能在他三级内的团队中，赚取额外佣金。”

“惟，成为大喜搭车司机需经验证，以增安全性。”

大喜搭车也提供乘客以下机会：

（一）可通过介绍乘客或司机，获得被动收入。

（二）创建喜爱的司机名单，和评价司机的表现。

（三）可使用安全功能获取援助，行程可获附近的节点监控与追踪。

（四）安全功能也包括通过人脸识别功能认证司机。

（五）基于通过中心化模式，使用费更低。

（六）可用现金、信用卡或是大喜币（累积分数）作为支付。