地方

隆新高铁环境影响评估报告出炉
麻坡不超过10人查阅

职员把五本合计逾2000页的环境影响评估报告书摆上桌面,准备让民众查阅 。

(麻坡27日讯)隆新高铁的环境影响评估报告(EIA)今天公布首日,麻县不超过10居民查阅,反应冷淡。

马来西亚高铁机构(MyHSR Corp)麻坡市议会展示站负责职员今早受询时表示,昨日才接到5本合计逾2000页的环境影报告书,今早还须依民众的要求,逐一查报告书目录,才能略略回答提询。



上述环境影响评估报告内容涵盖空气素质、噪音和振动、废弃物、水质、海岸水力学、海洋和陆地生态学、水文学、地质学、交通、危害风险评估、公共健康和安全,以及经济评估。 

据报告书阐明,位于巴莪大学城的隆新高铁麻坡站,经过采取各项适当的防范措施后,将降低空气污染程度、噪音和振动力,尤其是在班卒的甘旁爪圭及大学城高铁站5公里半径内人口较多的乡区与住宅区。

这项环境影响的报告由日起至明年1月25公开接受民众回馈意见的,凡有意见的民众可在明年2月9日之前,可向环境局提出他们的建议,以便让高铁公司拟定所需措施,减少所有工程阶段可能带来的影响,包括工程前、施工和营运的影响。 

反应

 

财经新闻

交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产