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包括通关只需2小时半
隆新高铁每半小时一趟

马克罗德(左起)和叶振荣讲解隆新高铁的工程进展。

(芙蓉8日讯)综合大马与新加坡的国际航班次数,2026年通车的隆新高铁(HSR)预料每半小时提供一趟高铁服务,从吉隆坡通关到新加坡,只需2小时30分钟。

负责隆新高铁的大马高铁机构项目总监马克罗德表示,目前平均每日有60趟来往马新两国的航班服务。



他说,根据该机构的分析,吉隆坡乘搭高铁去新加坡只需2小时30分,包括吉隆坡市前往大马城站及通关的半小时、高铁耗时1小时30分,及新加坡裕廊东站到新加坡市的半小时。

“这比乘电动火车的9小时30分、巴士的6小时30分、驾车的5小时及乘搭飞机的4小时20分,节省更多时间。”

他今日在芙蓉进行媒体汇报会时,如此表示。

他表示,高铁服务将分成直通车和本地线,只有大马城站的乘客可直通新加坡,其余站则需在柔佛通关。

他解释,大马城站及柔佛依斯干达公主城将设有海关关卡,凡在大马城站的乘客可直接完成大马及新加坡的通关手续程序,然后乘高铁直抵新加坡的裕廊东站;至于其他高铁站的乘客,如芙蓉、麻坡、马六甲等,则必须在依斯干达公主城下车,在高铁站内的关卡完成通关手续程序,再转搭接驳火车进入新加坡裕廊东站。



对于征地工程方面,他说,高铁的路线不可避免会涉及征用一些住宅地段,该机构已提出高铁的最终路线,只要政府同意及通过,该机构才会展开征地工程,预计明年下半年就会启动征地程序。

他说,由于高铁需高速行驶,整个轨道须保持在笔直及持平的水平,因此高铁轨道及路线将兴建多座桥梁,另有少过5%的隧道。

对于究竟哪一个国家会标到高铁工程,他笑言,韩国拥有不错的科技而且态度积极,中国及日本方面则非常努力,究竟哪一个国家能得标,相信不久之后就会公布。

森96%公众正面反馈

隆新高铁的公众咨询获好评,森州的公众咨询取得96%的正面反馈。

马克罗德表示,该机构上个月1日至明年1月31日,在3个月内,陆续在相关城市展开公共咨询巡回展,目前已得到数以千计的回馈,大部分都是非常正面的反馈。

前期工程将会于明年初结束,一旦公众咨询完成后,就会启动征地的程序及正式施工。

另外,隆新高铁的芙蓉站,位于距离芙蓉市15公里、拉务火车站5公里的位置。

媒体汇报会的出席者包括高铁机构商业总监叶振荣。

马克罗德(左起)和叶振荣讲解隆新高铁的工程进展。

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大臣:虽未拍板定案 森致力保留原有高铁路线

(芙蓉18日讯)尽管隆新高铁项目尚未正式拍板定案,森美兰州政府对其实施前景依然充满信心。

州务大臣拿督斯里阿米努丁强调,保留包含森州在内的原有建议路线至关重要,以推动快速和现代化的发展,特别是配合大马宏愿谷2.0项目的目标。

他昨日(17日)在为大马宏愿城动土仪式主持开幕后对记者说:“高铁对森州意义重大。虽然尚未有正式宣布,但目前的讨论表明,我们致力于保留原有的高铁路线,以确保其潜在效益得以实现。

“在不久的将来,也许是一两年内,可能会有新的进展。州政府相信,该项目可以继续推进,尽管时间表尚未确定。”

为大马带来重大转型机会

他补充,高铁项目能通过连接区域与全球市场,推动充满活力的经济集群,成为社会经济转型的重要催化剂,同时为大马开辟全新的贸易与投资机会。

此前,交通智库My Mobility Vision的首席策略官拉赫曼胡辛表示,重启高铁项目将为大马带来重大转型机会,不仅能最大化经济潜力,还能巩固在东南亚的领导地位。

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