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保险业者:水灾黑区车可受保

在水灾发生时,很多汽车泡在水中,过后的维修费对车主都是沉重负担。

(大山脚28日讯)住在水灾黑区的居民,其汽车在购买保险时,水灾保险可能不受理?

《南洋商报》特别报道:“槟水险乏人问津”刊出后,有读者来电指出,传言住在水灾黑区的车主,他们在购买车险时不会受保,或是保险费要增加。但本报向资深保险业者了解时却被告知,目前还没有接到这项问题。



他说,以前确实有些汽车保单不接受的个案,但不能一概而论。

保险公司鼓励买天灾险

根据早前报道,车辆附加水险费用是车价值的0.5%,例如价值10万令吉的车辆,其水险附加费0.5%,就是500令吉。

但本报探悉,近来有些保险公司为了鼓励车主购买天灾险(包括水险),推出优惠配套,险加费用仅占车价值的0.25%。

资深保险业者强调,虽然车子在面对水灾后需要维修,向保险公司索赔时是会影响到未索赔红利(NCB),但是这还是值得买的。



他提醒,如果车主已经买了车险,但没有购买附加的水险,过后要购买这水险是不被接受的,一定要等到车险到期,在更新车险时才可以附加水险。

对于槟州最近数次发生水灾的时,很多汽车都被水浸泡,车主在没有购买水险之下,须付大笔的维修费一事,他说,如果维修太高,已经超过汽车价值的65%,是可以申请“报废”(Total Loss)。

他说,虽然申请“报废”对车主而言是有些亏损,但好过要付一大笔的维修费,有些汽车在泡水后维修费再加上零件替换费,是数万令吉都有。

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财经新闻

应对保费调涨 国行下周公布措施

(吉隆坡12日讯)国家银行将于下周公布应对保费调涨措施的具体细节。

第二财长拿督斯里阿米尔韩查说,政府正采取多项措施,应对医疗保险保费上涨问题,以确保民众能继续以合理价格获得医疗保险产品。

他今日在国会上议院说,国行将继续研究可以改进医疗保险产品的措施,力求设计出既能维持合理保费,又能鼓励理性使用医疗服务的方案。

“国行也要求保险及回教保险公司,为受影响的投保人提供更多选择,包括灵活的保费支付计划,以及更可负担的保险配套。”

他补充,医疗保费上涨,主要是高医疗成本的通货膨胀,以及治疗使用频率增加,为此,卫生部也将采取行动,应对医疗费用上涨的问题。

“卫生部通过增加医疗费用透明度、推出‘经济型优质’选项的医疗方案,并推进疾病诊断相关组(DRG)支付模式,致力于降低医疗服务成本,并加强战略采购功能,以提高医疗服务的可负担性。

“国行、卫生部和财政部将保持高度关注,确保医疗保险费用的合理化和医疗服务的永续性。国行将在下周公布具体的实施细节,并与相关领域和利益相关者保持沟通,以便及时解决民众关心的问题。”

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