时事

自然之友:身体视为生产单位
肉食致农场动物“受苦”

(吉隆坡3日讯)大马自然之友主席米娜诗拉曼说,全球肉类消费过量,是造成农场的动物“受苦”的因素。

“但是,它们并非唯一付出高代价的一环,动物农业也是制造温室气体最大比重和干扰气候的因素。



“农场排出的废物,也会渗入空气和水源,而毒害乡区人群。”

她在文告中说,10月4日是世界动物日,也是关注动物受虐待的日子。

她说,许多动物在受到人类的虐待、疏忽与残忍的对待中忍受伤痛和痛苦。

她说,农场的动物被视为生产单位。它们的身体被“推向顶限”,以便在最短的时间内生产最多肉类。

此外,她说,虐待动物事件不断增加,经常有报道指狗和猫被虐待、被毒死、被抛弃,而且层出不穷。



她说,社会应通过提高觉醒和教育,建立富有爱心的文化,通过法律改革与社会进程,进而保护动物。

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北马

自然之友:蓝图出炉前 应暂停槟轻快铁缆车

(槟城2日讯)马来西亚自然之友(SAM)认为,槟城政府应停止批准槟城轻快铁和升旗山空中缆车等大型项目,直到制定适当的地方规划蓝图。

主席梅娜丝发文告指出,尽管2030年槟岛结构蓝图提到上述两个项目,但没有详细说明区域分区的细节,只在地方规划中显示。

地方规划是具有法律约束力的城镇规划蓝图,规定了某个地区可以建设,或不可以建设的内容。

没详细规划分区

槟城首席部长曹观友去年曾表示,由于错误,他命令槟岛市议会重新制定计划,而新计划将在未来“一到两年”内准备就绪。

梅娜丝说,槟岛一直以来没有详细规划及分区细节的,州政府和槟城市政厅是在没有任何问责和透明度下采取行动。

“这与‘城乡规划法令’的规划过程不符。”

她说,升旗山虽然有特别区域规划,规定了升旗山区域划分以及升旗山上能和不能做的事情,但还是有一些区域在特别区域规划之外,尤其是山脚底站,涉及植物园及其周边地区,这些地区都需要给予适当的考虑及规划。

“至于轻快铁项目,路线在敲定后,将对沿线临近地区产生巨大的社会和环境影响,因此这些地区的分区规划是需要很详细的资讯。”

她披露,日出花园公寓诉双威城案中,联邦法院曾在2023年1月斥责当局,并表示“尽管2020年槟州结构大蓝图是在2007年刊宪,但地方政府却从未制定过任何地方规划,根据1976年城市与乡村规划法令第12条明确规定,地方规划的工作应在槟州结构大蓝图生效之前或之后不久开始。”

她说,“城乡规划法令”是将公众参与纳入土地规划过程,是公众能够要求对其居住地及其周边地区的发展负责,这需要公众参与结构规划和地方规划的制定。

她敦促当局遵守法令及暂停项目相关的进一步决策,直到适当的地方蓝图制定出炉。

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