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交通灯故障塞车2公里
杨敦祥促工程局速调整

北干那那前往新山的乌鲁蒲莱路口再度出现严重车龙。

新闻特区:北干那那乌鲁蒲莱路口

(笨珍16日讯)北干那那区州议员杨敦祥今早前往乌鲁蒲莱路口前视察交通状况,发现该处交通灯时间在清晨时段出现故障。



他接获居民投诉,北干那那前往乌鲁蒲莱路口交通灯早上时段出现车龙,导致前往新加坡和新山工作的笨珍人塞车。

他指出,许多笨珍人前往新山和新加坡工作,北干那那前往新山方向的车流量在早晨特别繁忙,笨珍公共工程局曾将此方向的绿灯时间,在早晨时段延长至2分钟35秒,今早他测量时发现时间缩短至56秒,以致塞车2公里。

杨敦祥已联络笨珍公共工程局,并要求尽快派员调整该交通灯时间,否则周一早晨会有更多笨珍人前往新山和新加坡工作会遭遇严重塞车。

他说,北干那那金马花园前往乌鲁蒲莱地段的道路只有单行道,导致上述地区形成瓶颈状况,加剧道路阻塞状况。

他表示,根据柔佛州议会9月份书面答复,州政府已拨出500万令吉将上述道路改造为双车道。尽管书面答复透露招标工程正在评标,评标工作预计9月底完成,并选出承包商,但至今仍未施工,他将于11月份州议会中继续跟进工程进展。



促速建北干外环公路

他指出,北干那那外环公路自第八大马计划被提出来至今十余年空雷不雨,导致北干那那地区长年累月面对交通阻塞问题。

他认为,调整交通灯时间或加宽附近道路的做法,只治标不治本,要根治阻塞问题,关键在于催促中央政府拨款,尽快落实北干那那外环公路。

“此外,柔州政府近期计划在北干那那28里交通灯处兴建新道路衔接沙哇路通往乌鲁槽。根据州议会9月份书面答复,上述计划预定明年6月份动工,希望尽快落实。”

陪同杨敦祥前往视察者包括行动党北干那那支部秘书洪鸿辉以及助理卡玛鲁。

杨敦祥和洪鸿辉视察乌鲁蒲莱交通灯路口交通实况,并记录交通灯北干那那前往新山方向绿灯时间。

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柔佛

杨敦祥:解除民困 新政府应加强治水

(笨珍11日讯)民主行动党柔佛州州委杨敦祥希望,新政府能加大治水力度,以有效解决困扰人民的水灾问题。

他建议,水利灌溉局自购神手,清理河道以及贩卖河沙,此举将是减缓水灾、节省成本和创造营收的多赢方案。

“我国频频发生水灾,政府多是用金钱的方式补助民众,如中央政府援助金、特别拨款处理当地设备、国州议员的补助金以及这次让灾民延迟偿还贷款等,但,水灾不能一直治标不治本。”

杨敦祥发文告说,治水工程虽需大量资金,但却刻不容缓,不应待水灾发生后,才急寻应对措施。

“政府可通过挖深河道,让雨水能用最快速时间、最直接通畅的方式排出大海,以及防止河水倒灌进入低洼地区。”

他指出,目前我国许多主干河流都有水位测量仪器(Stesen Telemetri),能够每天将河流的水位传送到系统。

“测量局也能每天探测潮水水位,以及降雨量。历年来的降雨量、涨退潮水位以及河水水位的数据,其实都记录在水利局及气象局的资料库。”

为此,他认为,政府可通过大数据分析长年累月每条河流以及水灾黑区的降雨量、潮水、以及河流水位,政府也能模拟(Simulation)出什么地区在多少的降雨量下,会容易出现水患。

“水灾是可以在事前做出推测及预估的,政府应该善用大数据来未雨绸缪,模拟和预测水灾,并加强力度改善治水方针,方能降低水灾所造成的影响。”

他指出,一些村民反映,一些河流,包括甘榜巴野恩文及双溪阿逸依淡的河水日渐变浅,水位甚至不及膝盖。

“当河流没清理好,河床变浅来不及排水,自然容易造成水灾,这也是为什么大马各地经常一雨成灾。”

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