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全长45公里 耗资逾9亿
西海岸大道今晚通车

拿督赛奥马沙夫丁博士(左五)为西海岸大道力侨至木威路段主持开幕仪式。右二为西海岸大道董事经理拿督梁孙雄。
拿督赛奥马沙夫丁博士(左五)为西海岸大道力侨至木威路段主持开幕仪式。右二为西海岸大道董事经理拿督梁孙雄。

(实兆远23日讯)全程45公里,耗资9亿1700万令吉的西海岸大道 ,从实兆远力侨到木威的路段,今晚10时正式对外开放通车。

公共工程部秘书长拿督赛奥马沙里夫丁博士今午为上述第9及第10路段主持开通启用仪式。



他致词时说,第9及第10路段开通后,驾驶人士比使用旧路至少能节省30分钟的车程,从雪州沙白安南至安顺也能节省11分钟。

“随着今天的第9及第10路段开通,将会有更多的驾驶人士会使用这条大道北上或南下。”

他也披露,为了让驾驶人士更轻松及安全使用西海岸大道,政府也会通过大道局提升从丹绒加弄至半港以及安顺至力侨路段的现有路段,以方便驾车人士。

今天开通力侨至木威路段将有5个进出口,分别是力侨,实兆远,实兆远北部,章卡遮敏及木威,有关路段暂时不收费,直到政府通知收费为止。

拿督赛奥马沙里夫丁博士(左六)增送水果礼蓝予首批使用第9路段的车辆。
拿督赛奥马沙里夫丁博士(左六)增送水果礼蓝予首批使用第9路段的车辆。



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阿末马斯兰:西海岸大道 延伸南马助沿岸发展

(笨珍10日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰表示,从雪兰莪州万津至柔佛州振林山的西海岸大道(WCE)预计将有助推动沿线地区的发展。

他指出,该项目的主要优势之一是拓宽和改善该区域现有的道路设施。

“西海岸大道将连接南部地区,途经峇株巴辖、丹戎比艾(笨珍)等关键地区,最终抵达振林山。沿途的道路,包括笨珍,最终将扩建为四条车道。我们感谢政府批准这一重要项目的发展。”

他在主持2024年大马标志性越野锦标赛后,接受记者提问时如此表示。

缓解南北大道塞车

交通部长陆兆福此前指出,西海岸大道将作为替代路线,以缓解南北大道(PLUS)的交通拥堵问题。

他还补充道,除了缓解交通压力,该项目将对沿线地区的发展产生积极影响,并为当地经济做出贡献。

首相在10月18日提出的2025年预算案中宣布,西海岸大道将采用公私合作(PPP)模式进行,并列为明年优先项目。

目前,连接柔佛和巴生谷的唯一陆路运输通道是于1994年开通的南北大道,涵盖了罗里、巴士、汽车和摩托车。

作为笨珍国会议员的阿末马斯兰强调,赛车运动,如越野锦标赛,可能在该地区蓬勃发展,借此吸引游客并促进当地经济增长。

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