财经

大马机场
今明年财测维持

目标价:8.38令吉最新进展

大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)今年首10个月的总搭客流量,按年增长8.3%,符合我们9.2%的预期。



根据文告,10月国际搭客流量涨12.6%,达494万6000人次;国内搭客流量则增2.4%,报567万1000人次。 

本地机场方面,搭客流量按年增长7.0%,达780万人次。 其中,国际航班乘客增13.1%,达400万人次;而国内航班则提高1.3%,达380万人次。 

行家建议

我们仍维持今明年的财测不变,因相信大马和土耳其机场在本财年的搭客流量增长,将会保持在10%和7%不变。

因此,我们维持“跟随大市”的投资评级,和8.38令吉的目标价格。



这是依据2018财年1.74倍的股价对账面价值(PBV),所作出的估算,相等于是1.5倍的标准差。

1.5倍的标准差是合理的,因自2017财年开始推行新的乘客服务费(PSC)以及延长营运合约后,大马机场的净利前景已更明朗。

如果土耳其机场的复苏表现比预期好、或是大马业务的搭客流量增长高于预期,我们有可能会上修评级。

反应

 

财经新闻

太早卖大马机场股票少赚几百万? 公积金局:毫无根据

(吉隆坡14日讯)针对被批过早脱售大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流组)大批股权,以致少赚数百万令吉,雇员公积金局否认此事,驳斥这说法“毫无根据”。

公积金局指,因为在严格的资讯隔离墙制度下,其基金经理之间并不晓得其他公司的非公开资讯。

由国库控股(Khazanah)与公积金局牵头的财团,于上月15日正式提出以每股11令吉,收购大马机场。

由于公积金局在截至今年3月底的一年内,脱售大马机场1亿3708万股股票,持股从2亿5108万股减至1亿1400万股,这期间大马机场平均股价为7.30令吉,远低于每股11令吉私有化出价,因此招来“过早卖股”的批评。

据《The Edge》财经周刊报道,公积金局通过电邮回应说,早在大马机场于1999年上市时,公积金局就已是股东,该局在管理投资上向来有策略性,为会员争取最佳回酬,一切投资决策皆符合该局长期投资目标的资产类别策略。

“我们严格遵守‘中国墙’(Chinese Wall)政策和程序,通过限制公司中可能滥用此类信息的部门获取重大非公开信息,防止在证券交易中滥用内幕信息,包括收购活动。

“我们所有的交易活动皆遵守2007年资金市场法令与相关条例,以及有关投资司法权限的所有法规。”

该局也强调,任何影射的说法都“毫无根据”,而且“不正确”。

“我们将继续专注于捍卫会员最佳利益,并确保一切做法符合法规,以及维护机密资讯。”

反应
 
 

相关新闻

南洋地产