（吉隆坡8日讯）政府的针对性燃油津贴机制，短期或促使车主转向使用公共交通，不过分析员认为，国油贸易（PETDAG，5681，主板消费股）全国拥有约1100间添油站，净利料不会受到显著冲击。

MIDF投资研究分析员发布报告指，随着政府确认明年起在西马落实针对性燃油津贴机制，或多或少将冲击国油贸易的燃油销量，因部分车主或选择公共交通代步。

“不过，我们相信，以该公司庞大销售网络，即在全国超过1000间添油站，或可完全抵消这波冲击。”

该行披露，国油贸易近来重新装修的油站，在销量方面取得平均3%至4%增长率，这也有助抵消RON95燃油重新浮动的冲击。

“根据管理层，该公司应用程式SETEL也获消费者追捧，善用积点系统购买燃油或Mesra便利店的商品。”

分析员基于RON95燃油重新浮动，对国油贸易冲击微，因而维持2019及2020财年的净利预估，同时维持“买入”评级与28.35令吉的目标价。

“而东马方面并未推出针对性燃油津贴机制，故东马业务照旧，且基于该公司分行网络庞大、资产负债表稳健、清晰的增长策略，及2020财年3.6%的周息率，我们依旧相当喜欢这只股。”

今日闭市时，国油贸易收在23.18令吉，跌50仙或2.11%，成交量41万8200股。

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