大马站F1大赛车前召开新闻发布会时表示，大马站过去呈现的精采赛事，现在因经济与吸引力下降而终结。但雪邦国际赛车场未来仍会继续善用它办其他的赛事，绝不荒废。

我国F1大赛车，居于观众近几年耒都日愈减少，也就是年年在做亏大本赛事，而当国家经济外强中干，人民那有闲情去看收费不菲的赛车运动。因此，宣布结束主办此世界级的赛事乃明智之举。

另一方面，同样在雪邦国际赛场主办的世界摩哆大赛(Gp大赛及2及3赛事)，是否有盈利？是否会续办？车迷们还未知悉？而此摩哆赛事之250cc及125cc级，我国有数位车手参赛，只要观众能保持一定的热度不剧减，主办当位或许是会继续承办(不管盈亏)，因为，政府长久以来皆梦想栽培一些土著赛车手为国家、民族争光。

当下的F1大赛车坛，主要由几家车队所掌控，即红牛车队、马赛地车队、法拉利车队、迈凯轮车队、威廉斯车队。而著名车手及车队是轮流称霸赛会，在德国世纪名将舒马克及多位著名战将退役之后，汉密尔顿、维特尔、马沙、阿伦索、莱科能及夺得大马站荷兰人、20岁的小伙子维斯塔潘，将会继续统领赛会至荣休。

首相纳吉在第19届

我国政府长久以来在申办体育赛事时，不是想到做到，就是存有你有我也要有的虚荣心态。当然，他们申办如F1赛车，他们的考量是能吸引游客来旅游观光，而国内也有不少赛车迷可以支撑，故是有利可图之赛会。

我国不错有不少的赛车迷，但有多少车迷会花时间与不菲的入门票去现场观看呢？或看过一次后，还再观看第二次吗？

老实说，我也是赛车、摩哆车迷，但相比之下，现场看赛车与摩哆车赛有很大的差距，前者的刺激性与吸引性逊于后者。故不少人是现场观赛车一次就足够，而摩哆车赛可能会去观看超过一次。

观众不多游客不足

当然，当下很多赛车与摩哆赛事会有现场直播或录影重播，而使更多的人会选抉在家或商场的饮食店或嘛嘛档观赏。它比在现场观看能欣赏到更多、更精采的拐弯追逐、超车、甚至碰撞、车损、车毁的惊险境头，那种紧张刺激的境头，当真非到现场只能看到部分赛事同日而语的。

我国人口真养不起一场F1大赛车盛会，问题很简单，观众不多、人民收入不丰、游客不足。故主办单位年年亏本不在话下。或许有人不认同如此说法，因为，新加坡人口更少，为何能办晚上大赛车呢？

新加坡能办F1，主要是人口密集、人民消费力强、外国游客众多。这是基本主办国际赛会的条件。我国是三缺三，如何办？

我国在办F1大赛车19年后寿终就寐，这是正常决定，没什么值得可惜与恋眷。

悼F1大赛车，是喜多于忧。也是给主办单位一个教训，认知本身有多少斤两，不好好高骛远乱花纳税人的血汗钱，而最终使国库空虚、百姓蒙苦，此非为政之道也！

许元龙