（吉隆坡22日讯）航空业专家认为，尽管马航委任其营运总监依占伊斯迈为集团总执行长兼执行董事，但马航前景仍充满许多不确定性。

依占伊斯迈是接任原任总执行长彼得贝柳辞职留下的空缺，任期从12月1日开始。

马新社报道，马来西亚航空顾问公司Endau Analytics分析员苏格尤索夫认为，彼得贝柳的离开让马航未来增添未知数，唯一确定的是将收到8架波音Dreamliner客机、6架A350空中巴士及6架A320-200飞机。

针对依占伊斯迈首要任务，他认为现在谈新总执行长应该怎么做，是言之过早，因不同总执行长有不同作风。

苏格尤索夫指彼得贝柳掌舵马航期间，主要专注在控制成本、机票竞争力及量化负荷因素，不过，若收益没有好转，负荷因素毫无意义。

他认为，马航新管理层若要振兴公司，必须采取严厉行动对付无能力及不称职的员工，并要以生意角度来经营，脱离国库控股。