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Tune保障上挑RM1.35/敏源

港股的近期反复走势持续牵制着马股的交投走势。整体大势一度下探1740.65点后于1740点间报收。

富时隆综指于10月20日闭市时报1740.65报收,按日再跌3.34点或0.19%。整日交投波幅介于4.76(1740.65-1745.41)点间。



富时隆综指30只成分股项于10月20日间持续进入它的调整走势间。上升股项为438只,下跌股项为438只。

Tune保障(TUNEPRO,5230,主板金融股)于10月20日闭市时反弹了,收1.26令吉,按日涨6仙或5.00%。

Tune保障的30分钟图表走势于10月20日间的交投趋势成功突破一道顶头阻力线(B1:B2),30分钟平滑异同移动均线指标(MACD)的交投走势处于一个上升走势中。

该股处于“0”支撑线上波动,后市的交投走势或会出现一段短线回试它的下限支持线的支撑(B1:B2)。

Tune保障的日线图表走势于回试后或会显现一段反弹走势,或会挑战1.27-1.35令吉的阻力关口。



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本文纯属技术面分析,仅供参考,并非推荐购买。投资前请咨询专业金融师。

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行家论股

【行家论股】TUNE保障 细分市场赚幅更高

分析:达证券

目标价:48仙

最新进展:

根据大马普通保险协会,汽车保险类别的总净索赔,从2022年的65.3%,来到2023年提升至66.7%。

目前,TUNE保障(TUNEPRO,5230,主板金融股)的保险索赔率高于同行平均水平,为此,公司有意专注在赚幅更高的细分市场,即中高保额汽车和摩托车上,借此重新平衡组合比例。

行家建议:

由于TUNE保障有意专注在更有看头的细分市场上,预计有关策略将提高公司平均保费水平,借此更贴近相关领域平均水平。

此外,公司在今年7月,便将私家车细分市场的价格提高了约4%,预计能为2025年的汽车索赔率带来积极影响。

另外,公司也愈发关注旅游业务,目前已透过航空合作伙伴等渠道提供保险产品服务。

展望未来,公司有意透过特定市场进行价格优化和推出新产品来提高使用率,且在旅行小工具和捆绑辅助设备等新产品的推动下,国际短程直航渠道的使用率,料在2025财年,从原先的15%,增至20%。

现阶段,我们继续维持公司的净利预测不变。

综合以上,维持“买入”评级,目标价48仙不变。

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