（吉隆坡5日讯）捷运第二路线（MRT 2）预计于6月开跑，联邦直辖区部长拿督斯里沙希淡希望捷运第三路线（MRT 3）紧接在后，在6月或7月开始招标。

他说，吉隆坡升格大城市50周年金禧庆，从巴生河流域和鹅麦河流域的交汇点成为发展中城市并享誉国际，他最大的希望是吉隆坡成为其他地方效仿的发展楷模。

“目前的发展重点是交通发展，这将成为提高流动性，及促进以公共交通导向项目（TOD）的催化剂。

“以地铁等列车网络为基础的交通发展对于鼓励使用公共交通至关重要，这能减少公众对私家车的依赖，从而减少碳排放，这也符合将吉隆坡打造成为碳中和城市的长期目标。”

沙希淡今午见证吉隆坡市长拿督斯里马哈迪和捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫，在隆市政厅第1大厦签署了解备忘录后，在记者会这么说。

他说，为了支持这个共同愿景，他有信心吉隆坡市政厅和捷运公司的合作，将使吉隆坡成为一个更加综合、可持续、低碳、气候智能和高效的城市。

他说，MRT 3的工程会涉及征用土地、规划等程序，除了土地局，市政厅是其中一个直接参与到建造规划的主要机构。

“通过两造合作，了解备忘录能够实现政府的愿望，打造一个繁荣、宜居、可持续、有竞争力和永续发展的吉隆坡。”

他希望了解备忘录能够鼓励更多政府和非政府机构共同努力，将吉隆坡市发展为“全民城市”，并承诺联邦直辖区部继续致力确保吉隆坡城市规划，符合 2040 年吉隆坡地方蓝图的概述。

捷运公司隆市厅合作
提供高效环保出行方式

捷运公司和吉隆坡市政厅和签署了解备忘录，通过提供高效和环保的出行方式，将吉隆坡发展为“全民城市”。

吉隆坡市长拿督斯里马哈迪说，合作将鼓励使用公共交通工具并减少碳排放，符合至2050年让吉隆坡成为低碳城市的长期目标。

他说，截至今日，吉隆坡人民的公共交通使用率仅达到25%，因此隆市政厅支持及协助捷运公司所实施的努力，包括在规划和建设阶段，以避免未来新线路建设的延误。

他今天代表隆市政厅，和捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫签署了解备忘录后，在记者会这么说。

马哈迪进一步阐述，捷运第三路线(MRT 3)的车站和路线位置肯定符合吉隆坡长期规划计划的愿景，尤其是 2040 年吉隆坡地方蓝图。

“由于MRT 3主要在吉隆坡，隆市政厅的参与对于加速和让 MRT3 按时成功，非常重要和关键。

“2040年，我们在规划中设定愿景或目标是吉隆坡人民需要使用公共交通作为主要交通方式。”