（马六甲12日讯）泛马巴士业者公会（PMBOA）要求中央政府，允许长巴车票价自由浮动，就像酒店或飞机票，根据旺季和淡季来定价。

该会主席拿督莫哈末阿斯法阿里说，政府2013年调整长巴票价，当时每公里上调9.3仙，直至今年已4年多，没有任何调整；该会会员目前有3000辆巴士和6000名司机。

“长巴不像学生巴士般每天都载满人，加上马币贬值，导致巴士零件和汽油涨价，间接导致业者目前面对亏损情况。”

严缺巴士司机

莫哈末阿斯法阿里今日出席该会在甲州召开的理事会议后，在记者会这么说；出席者包括署理主席杨紫芬、拉苏、副主席周大文和拿督沙斯达等人。

莫哈末阿斯法阿里说，长巴票价自由浮动不仅能解决业者面对的营运亏损，也可以提供乘客更好的服务，是一个双赢方案。

“我国严缺巴士司机，每年缺3000名司机，而马六甲和柔佛就占超过1000人，因为甲柔的司机都跑到新加坡赚新币。”

他说，老司机退休、转行或到新加坡工作等，都是导致司机短缺的原因；每一位长巴司机每个月能赚取介于3000至3500令吉的收入。

莫哈末阿斯法阿里透露，由于考取巴士执照需要约5000令吉费用，使一些有心当司机者无能力考巴士驾照，希望政府提供免费训练或课程，培训学习驾驶巴士的技能。