财经

精明隧道减值拨备
金务大末季净利跌32%

金务大位于雪邦的工业建筑系统技术(IBS)厂房。

(吉隆坡28日讯)由于持有的精明隧道(SMART)面对一次过减值拨备,拖累面金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)截至7月31日末季,净利按年减少32.44%。

该集团末季净赚1亿275万或每股4.2仙,上财年同季则达1亿5210万令吉或每股6.29仙。



由于2017财年大道营业额低于预测,所以金务大拨出9800万令吉,作为精明隧道的一次过减值拨备。

除了精明隧道之外,其他大道的车流量稳定及具韧力。

不过,营业额却从6亿1439万令吉,按年激增64.91%至10亿1316万令吉。

合计全年净利,按年下跌3.84%至6亿209万令吉,或每股24.78仙。

营业额则升51.35%至32亿1140万令吉,因为各项建筑工程进展加速,且产业销售增加。



产业业务2017财年销售额达24亿令吉,比去年的21亿令吉,增加14%。

亮眼的表现归功于海外销售增加,特别是越南,还有本地发展计划。

目前,现有及新发展计划剩余发展总值达551亿4100万令吉。

由于捷运第二路线工程的进展加速,且大道业务净利稳定,金务大预计明年业绩表现更佳。

同时,基于在国内外推出几项新发展计划,预计明年产业业务亦表现更强劲。

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槟城轻快铁启动在即 金务大财团占尽先机

(吉隆坡2日讯)翘首以盼的槟城轻快铁(LRT)项目启动在即,联昌国际证券认为,由金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)牵头的财团,依然领先于其它竞标者。

联昌国际证券周四发报告指出,槟城轻快铁项目定于1月11日举行动土仪式,而金务大仍是参与该项目的首选企业。

分析员初步估算,这份价值80亿令吉合约的60%份额,将使金务大2025财年待完成订单大增72%,达到115亿令吉。

“我们认为,除了刺激建筑相关工程,跨海峡连接的实施,也将增强马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城广场(Penang Sentral)发展潜力。”

他强调,随着珍珠线沿途拟建的两个车站投运,IJM(IJM,3336,主板建筑股)负责开发的 The Light Waterfront项目的联通性将改善。

此外,槟城轻快铁主要为高架结构,预计还将惠及打桩业者——亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑股)。

至于建材商——安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)的战略地位,也有利于其钢铁供应。

“由于安裕资源的主要钢铁设施坐落在槟城威北县,距离槟城广场仅6公里,且4分钟车程即可抵达槟城港口,能很好满足项目的钢铁需求。”

综上所述,分析员维持建筑领域的“增持”评级,首选依然是金务大、IJM以及马资源。

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