传埃克森美孚卖大马上游资产

2019年10月09日

（吉隆坡9日讯）消息人士披露，埃克森美孚（Exxon Mobil）继续执行撤资计划，并称正考虑出售在大马的上游岸外资产。

彭博社引述消息人士报道，埃克森美孚正与顾问研究大马资产潜在脱售交易，料售价可达20亿到30亿美元（约84亿到126亿令吉）。

消息补充，该公司已开始寻找潜在买家，但鉴于脱售计划处于初期，最终仍可能无结果；潜在买家是该地区感兴趣的其他主要能源公司。

另外，总部位于美国德克萨斯州的埃克森美孚，在非工作时间时，没有立即回应彭博社的询问，而在新加坡与澳洲的代表则无法置评。

埃克森美孚在上月已脱售挪威资产，脱售所得高达45亿美元（约189亿令吉），将用来资助该公司转亏为盈；该公司多年产量停滞，股价表现也逊于对手。

国际市场咨询机构Wood Mackenzie周一公告指出，埃克森美孚在亚洲计划剥离的资产总值约有50亿美元（约201亿令吉）；这些资产位于大马、澳洲、印尼、越南和泰国。

根据公司网站，埃克森美孚与国家石油签署4项生产分享合约，以在大马生产石油与天然气；这些合约涵盖240万亩岸外油气田，勘探与生产期限长达38年。

埃克森美孚

国际财经

市值反超特斯拉埃克森美孚股价今年已涨21％

2024年04月21日

(华盛顿21日讯）截至上周五（19日）美股收盘，美国最大石油公司埃克森美孚（EM）的总市值时隔一年多，重新超过了电动汽车製造商特斯拉。年初至今，埃克森美孚累涨21.02%，市值最新报4745.1亿美元；而特斯拉股价年内累跌40.82%，市值报4683.2亿美元，两家公司在美国公司市值榜上分别位于第13名和第14名。

特斯拉近期发布的报告显示，公司第一季共交车38.68辆，是自2022年第三季以来首次跌破40万辆，远低于分析师先前平均预期的44.9万辆，年减超过8.5%。

反观埃克森美孚，这家美国最大的石油公司加快了在盖亚那（Guyana）和二叠纪盆地（Permian Basin）的石油开发，终止了十多年的产量连跌纪录。媒体分析称，两家公司市值的交叉可能表明，公路交通的电气化或许要比许多人想像中更具挑战性。

由于较高的车辆成本以及充电困难的限制，电动汽车的市场渗透率有所放缓。欧洲汽车製造商协会（ACEA）的数据显示，欧盟市场3月纯电新车销量下降11.3%至13.44万辆，其中德国的电动汽车销量下降了29%。

曾经的特斯拉“大客户”美国汽车租赁公司赫兹（Hertz）计划出售其三分之一的电动汽车，并重新对燃油车进行投资。而埃克森美孚不仅得益于全球石油需求创纪录的提振，在俄乌、中东冲突导致的供应链阻塞下，股票变得更具吸引力。值得一提的是，这家能源公司还在去年通过回购和派息向投资者回馈了320亿美元，约佔其年底市值的8%。

新闻来源：CTWANT

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