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郭素沁起诉隆市厅调高泊车费
高庭11月14聆审

武吉免登区国会议员方贵伦(左二起)及蕉赖区国会议员陈国伟特到场支持郭素沁及奈也。

(吉隆坡14日讯)士布爹区国会议员郭素沁及雪隆消费人协会主席尤索夫,今早针对吉隆坡市政厅调高泊车费一案申请司法检讨上诉,法官择定于11月14日聆审双方陈词。

吉隆坡上诉庭法官拿汀阿兹莎今早听了双方陈词后,定上述日期下午2时30分继续聆审此案。



吉隆坡市政厅于2016年7月18日起在隆市落实新的停车收费制,郭素沁和雪隆消费人协会于同年10月7日入禀高庭,要求司法检讨隆市政厅调涨隆市泊车费的决定,以及挑战隆市政厅委任联邦直辖区基金会管理辖区内泊车位。  

不过,高庭于今年5月22日拒绝发出准令给郭素沁等人上庭挑战市政厅调高泊车费的决定;只同意挑战隆市政厅委任联邦直辖区基金会的决定。

郭素沁代表律师奈陈词时说,根据2014年财政通令,任何价值50万令吉的合约须公开招标。

他说,没有证据显示市政厅与该基金会是经过公开招标的情况签署合约,此举有违法律程序应撤销合约。

市长代表律师:根据法令市长有权协商委管理公司



代表隆市长拿督斯里阿敏诺丁的律师拿督萨哈鲁班则强调,据指地方政府及联邦直辖区法令,市长有权通过协商委任公司管理泊车的事。

“针对委任基金会管理泊车事宜,隆市政厅没有花一分一毫,包括所投资的2300万令吉泊车软件皆由基金会支付;而委任该基金会后,市政厅获得基金会付予956万6595令吉收入。”

他认为,此事没有涉及利益冲突,要求法庭撤銷郭素沁和雪隆消协的申请。

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大马城不建主题乐园 民众倡改设城市绿洲

(吉隆坡27日讯)自大马城(Bandar Malaysia)宣布不建主题乐园后,吉隆坡居民呼吁政府将这块占地197公顷的土地打造成一座可以媲美纽约中央公园或伦敦海德公园的城市绿洲。

大马城位于吉隆坡新街场路,此前为前皇家大马空军基地。KLCC(控股)私人有限公司早前曾表明有意在此地兴建一个大型绿色空间,让B40、M40收入群体等各阶层社区居民受益。

他们认为,将该片土地打造城市绿洲不仅可以提升生活品质,同时也能优化土地利用,推动以社区为核心的项目发展。

仿效纽约中央公园

据《星报》报道,拯救吉隆坡(SKL)主席拿督M阿里接受访问时表示,吉隆坡理应拥有自己的海德公园,他心目中的城市绿地,应该是充满花草树木、有一座湖泊和完善的公共设施,是一个充满活力的城市地标。

吉隆坡持续发展联合居民协会(KLRA+SD)主席陈梅婵也表达类似看法。

“试想,如果能打造一片如纽约中央公园般的理想空间——葱郁的自然、茂密的树木、清澈的湖泊,共同构建一个和谐平衡的生态系统,那将是多么令人向往的美好画面。”

推动转型宜居城市

民主行动党士布爹国会议员郭素沁说,鉴于政府的发展项目计划包括兴建公寓、酒店、商场及住宅区,因此更有必要预留空间建设公共公园。

“吉隆坡各团体代表和居民的要求是合理的,尤其现在其实有很多原本计划作为公园的土地,已经被改为住宅项目。”

吉隆坡市长拿督斯里麦慕娜博士接受访问时则表示,大马城为吉隆坡提供了一个独特的机会,助力其向更加宜居的城市转型。

她指出,这片土地的广阔面积使其具备实施可持续城市规划核心原则的条件,其中包括绿色城市的理念。

“随着项目的推进,我们会确保开发商严格遵守土地用途、密度、分区、设施和开放空间的相关指南。”

不久前,大马城私人有限公司就在本月宣布终止与新加坡上市公司—沈氏休闲集团的协议,取消在该地块建设“世外逃缘”的主题乐园。早前,大马城曾表示考虑将大马城一部分土地出租作为开发主题乐园用途,但引发了吉隆坡居民的批评,主要担忧是可能造成的交通拥堵及环境影响。

首相拿督斯里安华此前指出,该地段应被最优利用于以社区为核心的项目。

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