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大马机场8月搭客增7.8%

(吉隆坡11日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)8月份国内外机场总搭客流量年增7.8%,达1140万人次。

公司今日发表文告,8月国际搭客流量涨15.8%,达550万人次;国内搭客流量则增1.3%,报590万人次。



过去12个月以来,大马机场总搭客流量增9.0%,达1亿2570万人次;是12个月以来的最高记录,也是搭客流量首次突破1亿2500万人次。

根据大马机场的文告,8月本地机场的搭客人数达830万人次,年增9.3%。其中,国际搭客增17.3%,报440万人,而国内搭客则增加1.7%,录得390万人。

东盟国家的国际搭客年增15.2%,报200万人,而非东盟搭客则按年起19.1%,录得240万人。

吉隆坡国际机场(KLIA)的8月搭客人次也上扬4.4%;而吉隆坡第二国际机场(KLIA2)的搭客流量,也起21.4%。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场(Sabiha Gocken Airport),8月搭客流量年上涨3.7%至310万人次;这已是连续两个月突破300万人次。



其中,国际搭客增10.2%至110万人次,国内搭客微起0.4%至200万人次。

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EPF“低卖高买”大马机场股票 弗亚促拉菲兹解释

(吉隆坡1日讯)巫统最高理事拿督弗亚促请经济部长拉菲兹,为雇员公积金局在短短一年内以“低卖高买”大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)股票的行为,向公众作出解释。

弗亚在脸书发贴文指出,公积金局在2023年以每股5.40令吉至7.36令吉的价格,抛售其持有的1亿6340万股大马机场股票,却在去年以每股11令吉的价格收购股票。

他声称,公积金局在不到一年的时间”低卖高买”股票,让该局蒙受5亿9500万令吉至9亿1500万令吉损失。

他认为,这损害了公积金会员,也同时损害人民的利益,而政府至今未对此事做解释,所以他请拉菲兹代为说明。

他说,作为大马机场独立顾问的丰隆投资银行,曾反对“高价收购”之举,该集团五位独立董事亦认为,以11令吉的价格收购股票并不公平。

李健聪:弗亚指控子虚乌有

“不懂基金操作可问人”

人民公正党八打灵再也国会议员李健聪认为,弗亚关于公积金局“低卖高买”的指控乃子虚乌有,并建议对方先了解投资基金如何运作以及由哪个部门管辖再发表声明,以免惹人讪笑。

他说,公积金局的投资由独立的投资局管控,以确保良好治理。

而其中一部分基金根据资产配置策略,交予不同的私人基金经理分别独立管理。

“因此,当公积金局的甲基金经理在某个价位售出某股票时,乙基金经理却选择买入。这是不同经理在策略操作上的不同所致,因为他们最终的指标是回筹与风险管理。”

李健聪也是国会经济金融特委会成员。他表示,官联投资公司(GLIC)已经向特委会解释这件事情,若弗亚不明白的话大可向巫统同僚,甚至他个人询问。

他提醒弗亚,公积金局属于财政部管辖,而非经济部。

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