地方

4年仅批4地段转换申请
柔坚决维护马来保留地

柔州蓬勃发展,不断吸引投资者进驻区域设厂与开展房产项目,过程中州政府亦履行责任,维护马来保留地。

柔佛州议会

(新山7日讯)柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁指出,柔州是国内吸引投资者位居首位的州属,惟州政府仍有责任维护马来保留地。他披露,柔州马来保留地现有55万5527.859公顷面积,占州总面积的29.4%。现有面积比上一个季度增加了251.844公顷的土地。



他在今日召开的柔州第13届第5季第2期立法议上,口头回答龙引区州议员阿末凯拉尼的提问时,这么说。

他指出,依据州政府指定的条例,任何取消或转换马来保留地的申请,必须以相同或更好的土地来交换,这能从土地面积或市价来决定。

他补充,在州政府的严厉把关下,柔州从2013年至今为止,仅批准4个马来保留地被取消或转换的申请,所涉及土地面积是4.306公顷。

卡立诺丁:严管马来保留地取消或转换的申请。

大臣署追加预算引发争端

州议会上通过2017年附加供应法案,州政府追加4453万2000令吉的预算,作为多个部门机构的经费开支。



过程中,行动党明吉摩区州议员陈泓宾、利民达区州议员陈正春数度追问上述追加预算其中一笔拨给柔州大臣署的3000万令吉拨款,为何未有开支明细,引发朝野争端。

当上述法案进行二读时,陈泓宾先起立要求副议长拿督峇德里放行辩论该法案。

应清楚列明预算用途

他认为,州政府应清楚列明每一项追加预算的细节与用途,州议会有必要谨慎审视每个追加款项的项目,确保州议会不成为橡皮图章。

该言论一出惹来国阵州议员的议论与不满。副议长多次要求陈泓宾坐下,陈正春见状即挺身声援陈泓宾,强调州议会是讨论政策的场所。两人促请州务大臣拿督斯里卡立诺丁解释这笔3000万令吉的追加预算用途。

最终,卡立诺丁解说这笔款项的各项用途,包括2000万令吉改善州内垦殖区道路、80万令吉拓宽甘拔士太子岭到甘榜玛株再也的道路、270万令吉改善笨珍巴力依布拉到巴力爪哇的道路、250万令吉扳直前往亚依淡的柔佛路、280万令吉征收明吉摩土地,以及60万令吉改善龙引到峇眼基础建设。

哈斯尼

哈斯尼:油棕厂及养鸡场或污染森布浪吉里河肇因

掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼表示,柔佛水务监管机构已在调查,有关今年8月柔佛河与森布浪吉里河的氨气污染事件。

他提到,当局确认当地周边2个油棕厂、1个养鸡场,有可能是引发森布浪吉里河氨气污染的肇因。

他说,当局已指示上述业者加强本身的污水处理系统,包括关闭一些可能导致污染的排水渠道。

他指出,在柔佛河方面,当局与柔州环境局等单位调查发现,该河流的污染是来自古来甘榜慕尼再也的鸡粪肥料厂所致,古来县土地局已采取相应行动,开出7A通知信予有关地主要求改善当地环境,环境局也发出通知信予该肥料厂业主改进作业方式。

哈斯尼是回应陈泓宾的提问时,作出上述回答。

郑修强

郑修强:士乃国际机场
乘客去年增38%

掌管柔佛州旅游、贸易与消费事务的行政议员拿督郑修强透露,与前年相比,去年乘坐航班抵达柔州士乃国际机场的访客人数增加38.31%。

胡志明市航班增加

他说,2015年士乃国际机场的乘客人数有6万55人次,去年数据达到9万7362人次,增加3万7307人次,其中来自越南胡志明市的航班乘客,有增加趋势。

郑修强今日上午在州议会上,回答行动党士都浪区州议员曾笳恩的口头提问时,作出如是回应。

他指出,州政府通过柔州旅游局推展的“探索柔佛”计划取得正面回响,州政府将继续这个计划,帮助推广柔州旅游产品。

他举例,在这项计划下,柔州政府与越南胡志明市取得不俗的合作,双边旅游业者交流与交换信息。

2016年士乃国际机场的乘客人数达9万7362人次。

茂奥斯汀3廉价组屋
料明年杪竣工

拖延已久的新山茂奥斯汀廉价组屋计划,政府当局正监督原本发展商江山企业(Kong Sun Enterprise)的施工,以期该项目其中三座组屋能在2018年杪全面竣工。

掌管柔佛州房屋及地方政府事务的行政议员拿督再益沙达,在回答伊斯兰党优景镇区州议员阿都拉胡欣的口头提问时指出,在2012年3月16日,州政府依据1966年房屋发展法令(118法令)把上述组屋计划列入搁置房屋计划。

他透露,江山企业作为这项涵盖911个单位、拥有10座建筑物的组屋计划的发展商,原订在2006年竣工,可是,对方到了2010年6月仅完成1座建筑物(第10座组屋)与发放住用证(CFO)。

再益沙达

上诉成功恢复工程

他表示,后来,江山企业于2013年8月2日向高庭上诉成功,对方恢复工程并预计在明年杪完成这项组屋计划。

而我国城市和谐、房屋及地方政府部,以及州政府会合作监督该发展商的施工。

他提到,柔州房屋局在上月10日,已进行实地探访工程地点与召开会议,了解当前工程进度。

他补充,该组屋计划,剩余的9座建筑物之中,有3栋建筑物(第1座组屋、第2座组屋、第4座组屋)已完成逾50%进度,预料能在2018年完工;第6座组屋已完成95%,料能在今年杪完工;第8座组屋、第9座组屋已分别在去年1月28日、4月12日移交住用证。

此外,再益沙达说,至于其余3座建筑物(第3座组屋、第5座组屋、第7座组屋)则不再建造,发展商打算修改发展计划内容,并寻求与柔州秘书署房屋部开会同意。

“针对相关3座组屋的购屋者,发展商提出替代方案,用第8座组屋未售出的单位交换这些购屋者原本购置的单位,并获得购屋者的同意。”

搁置人民房屋计划
料明年3月竣工

针对实达英达花园被搁置的人民房屋计划,再益沙达透露,这项计划已交给柔佛人民基建集团接手,并在上月15日复工,料能在明年3月14日竣工。

他指出,这项计划原属中央政府辖下贫困房屋基金会的项目,州政府秘书署是执行单位。

他说,该计划原定2006年12月31日竣工,可是工程却搁置了11年,因为发展商无法按照蓝图完成工程。

他透露,恢复这项工程耗资1033万7654令吉20仙,当中州政府负责承担486万令吉的经费,余数则由柔佛人民基建集团承担。有关计划涵盖478个廉价组屋单位、1座幼儿园及2个国能分站。

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财经新闻

大马城50英亩马来保留地 财政部探讨发展策略

(吉隆坡27日讯)财政部表示,目前正在进一步探讨马来西亚城50英亩马来保留地的发展计划。

财政部表示,这是为了确保与政府将其打造为国际商业中心的愿望保持一致。

财政部昨日在国会下议院,以书面回复峇株巴辖国会议员翁阿布峇卡提出新街场50英亩的“机场”土地,即已被定为马来保留地发展用途的提问。

该部指出,这片50英亩马来保留地的主要考虑原则,包括围绕主要设施的汇聚区,以及符合昌明大马包容性理念的综合发展。

与此同时,政府也计划将该地区发展成旅游景点,展示马来文化,并通过提供马来人拥有房产的机会,促进他们的经济赋权。

马来西亚城项目位于吉隆坡新街场路空军基地,预计发展总值高达1400亿令吉。

去年10月,首相拿督斯里安华宣布,政府已接管马来西亚城。

安华说,此举是要确保在以昌明价值观为基础的情况下,策略地点的土地获得善用在人民计划上。

这包括兴建退伍军人可负担房屋、考虑到联邦直辖区土著利益,以及为巴生谷居民提供公园与绿肺。

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