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改善塞车及双重停车
SS15区多层停车场赢赞

由于附近设有多间学府,停车的也以学生居多。

(梳邦再也6日讯)商民引颈长盼多年的SS15区多层停车场大厦启用一个多月,区内塞车、双重停车情况大获改善,获得民众赞好。

有市民形容SS15区是最拥挤的商业中心,区内设有巴刹、银行及餐馆等商店外,临近还设有斯里吉隆坡国际学校、英迪国际大学与学院及泰莱大学,因此每天进出该区的人潮和车辆非常多,当地商民长期面对停车位严缺问题。



根据了解,随耗资约1177万令吉打造的停车场落成,深受当地商民欢迎,加上停车费以每小时1令吉,全天8令吉计算,对商民而言相当合理,所以该停车场的使用率相当高。

据《南洋商报》记者今早9时到场的观察,一早底层停车位已爆满,后来的车辆都必须往更高层停放,而且进入停车的人士,除了是打工族,也有不少学生。

受访民众说,以往到该商区必须提前到达,因为必须花长时间找车位,如今停车场启用,民众可说告别以往兜圈子找车位;有者更赞这停车场计划成功,造福当地商民。

他们也说,停车场设计新颖,内部干净外,灯光也充足及设有闭路电视等保安设施,让驾驶者更舒适及安全。

有关多层停车场大厦于7月20日正式启用,并于昨天起正式收费。 



停车场设有节能灯光照明,并24小时闭路电视与市议会连线监控,分别有605个室内停车位,25个户外停车位,其中包括14个残疾人车位及12个女驾驶者车位。

朱旭辉

朱旭辉(49岁):有电眼保安全

这里是繁忙商区,比梳邦大班更旺,经常有车辆双重停车,道路很拥挤。

我认为建设多层停车场造福许多人,减少拥挤外,闭路电视等保安措施也很安全。

梁秀照

梁秀照(60岁):曾兜10圈找车位

以前来这里都要兜几圈,曾试过兜上10圈才找到车位,非常恐怖,所以有好几次来找不到车位,我就离开。

这里有很多银行及商店,停车场的建设大大减少车位不足的问题,我今天来马上就有车位了。

唯一要挑的是,为何停车场不建高几层,这样就能有更多车位满足这里的商民了。

方文旗

方文旗(39岁):感觉方便舒适

我经常在SS15区兜上两三圈才找到车位,今天到来毫不犹豫就进入新停车场,马上就有车位,感觉很方便及舒适。

停车场收费每小时才1令吉,非常合理;这里附近也有轻快铁,或许一些民众可以停车在这里,然后去乘搭轻快铁。

邓兆首

邓兆首(18岁):改善道路拥挤

新停车场旁边的巴刹停车收费较为便宜,但经常爆满,所以有了新停车场后,我就停在这里。

以前区内经常出现双重停车,导致道路非常拥挤,如今情况大获改善了。

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柔佛

解决新山市区车位不足 市局拟打造多层停车场

(新山31日讯)为解决新山市区停车位不足问题,时隔4年,新山市政局再度提议打造多层停车场。

新山市长拿督诺阿占透露,新山市政局物色空置的商场如新山水上浮城广场及金海广场,若这些广场要重新定位,可转型为多层停车场。

他认为,这些商场具有停车场的潜力,一来可解决停车位不足的困扰,二来也可重振沉寂已久的商场生意。

“不过涉及使用私人地段,我们需要和业主协商,并获得私人界的投资,才有转型的可能。”

他指出,面对新山市区停车位不足的问题,也需要增加巴士服务来舒缓。

诺阿占今早主持新山市政局常月会议,并与Think City项目有限公司就纱玉河及新山市区艺术遗产和文化项目签署合作备忘录后,发表上述谈话。

出席者包括新山市政局秘书米思万、新山市政局发展项目总监拿督阿分迪及Think City项目经理韩丹马吉。

2018年时任新山市长拿督安然曾提出把水上浮城广场改为多层停车场的建议。

诺阿占促黄亚福街业主
勿租店让外劳居住

诺阿占透露,冠病疫情期间,新山黄亚福街一些店铺楼上变成外劳或保安人员宿舍。

“我们希望店主们可以重新探讨,不要把店面租给外劳居住。”

他希望透过合作项目为新山市区注入新元素,恢复昔日活力。

他相信,纱玉河一带的店铺若能重新被创建,比如有特色的咖啡厅、增设有盖遮阳的走道,让人们愿意随处步行旅游,新山就能被推动成为旅游点,而不是变作外劳占据的地方。

他说,有鉴于新山市区的车流量增加、重型车辆数量增加和气候变迁,当局计划将新山打造成一个更好的市区,包括将新山市区的道路标准化,留给民众不一样的形象。

新山市区重回正轨
垃圾量随之增加

另一方面,诺阿占表示,随着马新边境重开,新山市区的生活及商业活动已回到正轨,垃圾量也随之增加,民众随手乱丢垃圾和餐饮店的垃圾增加,是其中的主因。

据他观察,白天时段不只是餐饮店的垃圾增多,一些充作停车场的私人地点也发现一地垃圾。

“市区垃圾的问题不能一昧归咎于入境我国的人士,本地公民也有一定的责任。”

他已要求固体废料管理机构关注新山市区垃圾增加的问题。

他说,首要方案是对随手乱丢垃圾者提出警告和开罚单,以及增设垃圾桶,供白天在市区做生意的业者使用,提醒民众不要随手乱丢垃圾。

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