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没及时上色置告示牌
“安全岛”肇车祸

轿车撞上“安全岛”的意外事件于上星期发生。

(加影29日讯)“安全岛”不安全!筑在蕉赖翠岭镇大路C180广场前路的安全岛,因没及时上漆,以致上星期四发生车辆撞向安全岛,所幸轿车司机没大碍,事发后,承包商已被指示把安全岛上色。

翠岭镇大路C180广场前的路段早前改为单向道,翠岭镇往加影外环大道无拉港路段车辆须绕进C180商业区方转出后,招惹民怨。



后来,加影市议会指示把上述路段恢复原状后,发展商雇用承包商以把马路还原,并在C180广场前的路口设安全岛。

翠岭镇第7期居民协会主席陈志忠今日受询时说,在上述路口建设安全岛是适合的,但规划不好引发意外事件发生。

陈志忠:安全岛规划不好引发意外事件。

他说,从大道驶往C180广场,在上述路口没告示牌,路中也没缓冲区和置放圆锥体警示公路使用者;使从大道疾驶而至往翠岭镇或C180广场方向时,易肇祸,包括撞向安全岛。

他说,上述路段的规划没根据一定的标准,并危害公路使用者的生命安全。

他说,意外发生后,该区人民代议士称会协助车主索赔,希望代议士公布索赔程序,让人民了解。



无拉港区州议员黄田志说,安全岛筑起后,发展商委任的承包商没为安全岛上色,拖了逾一星期没上色。

助车主向发展商索赔

他说,上述路段至今也没竖立告示牌和其他的安全措施也没做,不过意外发生后,安全岛已漆上颜色。

他已联络车主,及协助车主向发展商索赔。

安全设施不足,“安全岛”变得不安全。

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雪隆

陈志忠促加影市会 速公布市集复业指南

(加影9日讯)马华万宜区会公共投诉局主任陈志忠促加影市议会尽早公布露天巴刹、早夜市场及市集复业的标准作业指南。

他发文告说,迫切需要关注的问题有3项,第一项是档口的摊位是否减少,因为每个小贩的摊位不一,如果按照1米的安全距离,很多小贩的摊位都不够放。

“小贩是否需要缩短摊位,如果缩短摊位后还是不足够容纳小贩,是否会减少小贩的人数,令一部分的小贩不能经营?

“如果需要聘请人手为露天早夜市做安全距离管理,需要聘请志愿警卫人员来执行,谁将负责这些费用?是由小贩还是市议会承担?”

他认为,如果在复苏行管令期间按照这个标准作业来进行,小贩承担费用岂不雪上加霜,毕竟复业后,早夜市的生意如何还是个未知数。

“第三,市议会是否可以取消露天早夜市的租金到8月31日,即复苏行管令结束后才征收,以减轻小贩的负担。”

他说,小贩在夜市场摆卖,市议会征收一天一个摊位4令吉的费用,如果是乡村社区管理委员会管理的夜市场,其中3令吉归于市议会,若一个小贩有3个摊位,就需要付市议会12令吉,30天得付360令吉。

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