言论

普腾翻身作备受期待/南洋社论

“国产车之父”前首相马哈迪说,若希盟入主布城后,取不回普腾,可能考虑成立另一家国产车公司。



在他眼中,卖出后的普腾不再是国产车,他没对不争气的普腾失望,却很失望它被卖掉,他似乎不知道人民不在乎这些,很担忧另一个国产车会是另一个烂摊子。他也忘了说过的拐杖败家名言录。

《南洋商报》独家报道,2014年第三个国家汽车政策出炉后,打破了普腾的代工生产商垄断局面,也扭转了一度惨不忍睹的颓势,激活了我国汽车出口的工业。如果他有看到,会是什么感想?

6月杪,普腾与中国吉利签署联营合作,全民欢呼甩掉长期背债的烂摊子,首相纳吉见证历史性一刻时,推介将在本地组装的吉利博越休旅车,而平、靓、正(价格)的国产车,是人民长久的期盼。

本月,普腾邀请汽车评论人到中国试驾博越,价格与品质成为焦点,唯有最大性价才能让普腾重拾昔日光芒,人民才能再一次买到最便宜和最好的国产车。

开放后的本地汽车市场,普腾不再占有强势的价格保护,除非品质与性价比上乘,难再占便宜。



博越在中国的售价介于10万至15万人民币,若以此价格在本地面市,几乎肯定能占休旅车一席重要位置,甚至独占鳌头。

吉利(Geely)大举押注休旅车(SUV)以来, 今年终于获得重大回报,2016年全年净利润增长126%,至51亿元人民币(合7.40亿美元)。在超过高预期的财报公布后,吉利汽车香港股价收盘上涨5.8%。彭博(Bloomberg)调查的分析师预期中值是利润增长略超过100%。

去年,吉利推出多款SUV车型,包括博越(Boyue)、帝豪(GS)和远景(Vision)均取得非常大的成功。

将挂上普腾标志的博越,最快明年面市,得到的评语是:出类拔萃,特别是内装,配备及科技技术充足,配合具竞争力的价格,它将是一张非常强悍的王牌。

普腾面临严峻新现实,员工庞大,与吉利合作首炮,肩负重拾昔日光芒和本地汽车市场龙头的使命,打进东盟、中国甚至东亚汽车市场的远大抱负。只有抛却拐杖与优惠保护下的普腾,才是人民最衷心和最值得期待的国产车,因此,必须慎重,不急于一时。

普腾肯定马虎不得,务必平地一声雷,漂亮一击,唯有优越的性价比才能取悦消费者!

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言论

元首和首相的亚参鱼聚会/南洋社论

国家元首苏丹依不拉欣陛下周一亲自开了豪车载着首相拿督斯里安华,前往新山一家华人餐室享用“亚参鱼”的新闻,占据国内外各种媒体重要版位,更获得许多国人欢喜传阅。

我国王室与政府两位一号人物的聚首本就是国家要闻,而他们选择走入民间的传统华人餐室,也有其特殊的重大意义。

外国人可能不会明白,元首和首相在街边的华人餐室用餐,到底有什么大不了,但是马来西亚人都知道,我们祖上传下来,得之不易的各族和谐共处金字招牌,这些年来一直受到一些异端政客和宗教激进份子从中挑拨,正面临著网路快速传递新时代的严苛考验。

异端份子别有居心,通过各种社交媒体的网路便利,这些年来用尽各种挑起种族情绪和宗教矛盾的夸大课题,制造猜疑与妖魔化假想敌,再以这种拉拢手法套现选票达到他们真正的目的,结果是时不时挑起了一些种族紧张话题骚扰到国人与影响国家和睦的形象。

在许多民众开心传阅的国家两位首要人物欢聚吃亚参鱼新闻,贴文的下方留言,也可以读到各族国人的心声与对二巨头聚首华人餐室的高度认可。

二巨头最佳表率

根据网络媒体对网民留言所作的抽样调查,发觉到相当多人仍有“回教徒不可到华人餐厅用餐”的迷思,他们包括华巫印裔,如今二巨头作了最佳表率,往后华裔餐室只要没有经营非清真食品,都欢迎回教徒前来光顾,也别再害怕族人会对他们指指点点了。

元首和首相聚首华人餐室的新闻图与文出现得合时也有必要,毕竟多元种族的大马社会,这些年来经历绿潮一轮又一轮狂风吹袭之后,各大种族尤以巫华之间的猜疑与误解加深,就连执政联盟团结政府内部,尤其以马六甲行政议员阿克巫为首的巫青团成员,也就种族与宗教课题随著绿潮起舞。

基于异端政客是以守护最大族群宗教与种族权益名义所舞的尚方宝剑,团结政府的回教大员也难以出手扫雷,也从来出不了一个万全,可即时灭火的方案。

因此每当异端政客尤其伊党成员挑起种族或宗教敏感题的时候,无论是关于清真食物或怀疑辱教用品,政府通常是让子弹飞了一大阵子,任由挑事方与中庸派隔空争议后,直到觉得红灯亮了,才会出声说交内阁讨论,然后才作出中庸决定。

政府如此稳重作派,其实也非周全,像售猪肉与酒类餐室须申请清真认证课题,以及酒商赞助华教教育基金义演场地课题等等,闹了一阵子之后,内阁的决定虽然是回到老样子,美其名是妥善解决争议,但是问题依然保留了下来,什么时候异端份子还想玩弄这个课题,还不是一样可以轻松掀起波浪。

有关当局缺少的,其实就是像元首和首相欢聚亚参鱼饭桌上的表率,清清楚楚,光明磊落的给予一个明确模范,华人餐室的清真餐室没有什么问题,这些本来就是马来西亚多元种族和谐融洽的秩序。

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