（新加坡22日讯）美国海军驱逐舰在新加坡海域与油槽船相撞，造成10名海军水兵失踪，5人受伤。新加坡出动250人员彻夜展开搜寻，截至今午1时，已进行30小时的搜救行动，至今还未找到失踪者，搜救行动仍在进行中，当局今早调派更多资源搜救。

新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际关系学院海事安全研究员许瑞麟表示，“麦凯恩”号导弹驱逐舰除了有空中及路面监视雷达系统，也设有导航雷达系统，油槽船Alnic MC也应有类似装置。

他认为，根据一般程序，船员除了仰赖雷达系统，也须扫描不同区域，尤其是海域盲点，留意周围是否有可能引发撞击的危险物体。

“事发时间接近第一道曙光出现的时分，能见度未必完全清晰，船员仍要小心留意。”

专家补充，撞击未必能及时避免，尤其当涉及大船的时候。

新加坡国际海事局（简称IMB）发言人就说：“当中存在许多因素，包括船舰的体积、航速、浪潮等，可能需要一定时间才能使船只停下。”

由新加坡海事及港务管理局带领的调查工作，会将上述因素包括在内，包括两船的船员当时是否得知撞击事故即将发生。