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槟大桥慢速车道维修
下周二起关闭一年

(槟城16日讯)为进行定期检查及修复工程,槟城大桥的慢速车道将于下周二起关闭,为期一年。 

南北大道公司总营运长莫哈末弗亚今日召开记者会说,检查及维修工程将分为两个阶段,即首半年(8月22日至明年2月21日)局部关闭从槟岛前往威省方向,位于大桥电缆塔路段的慢速车道,而这段期间的繁忙时段(下午4时至8时),该公司将会安排及开放反方向的一条车道,以疏通交通。 



“而第二阶段则是从明年的2月22日开始至明年的8月21日,届时将局部关闭从威省前往槟岛方向,位于大桥电缆塔路段的慢速车道,上午6时至上午10时的繁忙时段则会开放多一条反方向的车道。”

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马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

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