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网络价便宜 无法聘外劳
轮胎业竞争大缺人力

轮胎行业近几年面对员工流动激增现象。

(马六甲5日讯)轮胎行业近年来越来越不景气,商家竞争逐渐激烈,更出现员工流动剧增现象。商家都希望政府能尽快开放让轮胎业聘请外劳,因为该业属于服务业,没办法申请聘请外劳,加上本地员工怕辛苦,导致该行业大缺人力。

接受《南洋商报》访问的轮胎商家皆表示,近年来许多新公司频频崛起,员工有更多选择,导致员工流动剧增。



他们表示,经济萧条,如今网络轮胎销售价格十分便宜,吸引消费者注目,间接影响到轮胎商家的信誉及营运。

他们希望有关当局能杜绝网商胡乱削价,以免影响轮胎商家的经营销售;同时商家如今都以“服务”为卖点,给予顾客最好的服务,让顾客满意及有信心。

提高薪资留住员工

颜贞强(颜全发胶轮电池有限公司东主兼甲轮胎商公会主席)

如今轮胎店越来越多间,间接使到员工流动快。



由于轮胎业所属服务业,无法申请聘请外劳,加上本地年轻人怕辛苦,又想要高薪资,让轮胎业大量人力短缺。

为了不让人力短缺,我们都会尽量提高员工薪资,给予员工良好的福利。

我从1978年开始经营轮胎行业,而近年来由于行情不好,生意也受影响。

另外,如今网络购物盛行,轮胎在网上销售也越来越多,而且售卖价格比市场上便宜大约35%,非常吸引消费者。

应杜绝网商胡乱削价

虽然消费者购买到便宜的轮胎,但网商们没有提供安装轮胎服务,因此消费者需上门光顾,更需缴交安装及其他费用。

在网络购买的轮胎的确便宜,但万一使用不久后损坏,消费者不知需向谁投诉,因为网购轮胎都没有保家。

我会呼吁厂商要注意该现象,控制好轮胎货源,杜绝网商胡乱削价,以免影响轮胎同业的经营销售。

经济放缓生意降30%

林金福(福轮胎贸易有限公司董事经理兼甲轮胎商公会署理主席)

经营轮胎行业已有27年,近年来因经济放缓,生意下降大约20%至30%,但我们依然以服务为卖点,提供顾客最新科技的检验汽车设备,让顾客满意我们的服务。

我希望政府能开放让轮胎商聘请外劳,以便能解决人力短缺的问题。

如今的员工流动快,加上本地员工工作态度欠佳,十分难请,因此老板都需亲力亲为。

一些员工喜欢来就来,不喜欢来就不来;只要被老板责骂或训话,就索性不再来上班。

另外,网络轮胎确实十分吸引人,价钱便宜,但这些压低价格售卖的轮胎则显得不正常,顾客又在没有见到货品素质下购买货品,非常没有保障。

一般上到轮胎店购买的轮胎,保家期有6至7年,但网络售卖的轮胎则没有,所以轮胎如果在5年内或几个月内损坏,消费者会非常困扰。

盼开放聘请外劳

黄玉荣(茂盛柅轮电池有限公司东主兼甲轮胎商公会副主席)

这几年的员工流动非常强!

我们轮胎行业至今都仍搞不清楚到底能不能聘请外劳,因为一旦能聘请外劳,相信能减轻轮胎商家许多问题。因此希望政府能尽快给予商家明确的指示。

现在依然有本地人愿意从事轮胎行业,但他们一般都向往高薪资,同时也会想到新加坡去发展。

为了降低员工流动性,我们都会给予员工好待遇,尽能力调整他们的薪资。

此外,网络购买轮胎的现象越来越普及,而一些消费者在网络上购买轮胎后,会上门安装。

网络轮胎的售价非常吸引消费者,因为比较便宜,但不包括安装,而轮胎店的轮胎价格却已包括安装费用。

从事轮胎行业已有20多年,而该行业近期因行情不好,生意非常竞争及冷淡。

我们都以“服务”为卖点,给予顾客最好的服务,让他们满意及对我们有信心。

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要闻

塑料厂拖欠工资 250外劳罢工

(巴生14日讯)一家塑料制造厂因拖欠工资,昨天引发250名外籍员工罢工。

巴生北区警区主任威再也劳发文告指出,警方昨午约4时接到投报,称巴生港口苏丹苏莱曼区一家工厂的一群孟加拉籍工人集体罢工。

他说,该工厂被指自6月至今迟发工资而引发员工不满,因此估计有约250名孟加拉籍工人在工厂大楼外举行和平罢工。

惟他说,工厂管理层随后与工人代表进行谈判,双方谈判进展顺利,问题将会解决;此次集体罢工事件并没有发生任何人员受伤或财产损失。

巴生市议员李富豪指出,有些员工被拖欠的工资甚至高达7个月,可能需要到明年9月才能慢慢结清。

他说,据他向员工了解,新员工被拖欠5个月薪资;资历较长的员工,则被拖欠高达7个月薪资。

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