国际

普吉海啸遇难者显灵?
拍短片机长承认搞鬼

泰国机长禾拉域拍下的短片显示,普吉国际机场一条没接驳飞机的登机桥,内有许多“鬼影”(红圈)在移动。

(普吉3日讯)日前一段疯传的短片显示,泰国普吉岛国际机场,一座没接驳飞机的登机桥却有多人在内移动,刹那间鬼影幢幢,一些网民还揣测是不是南亚大海啸期间普吉岛的遇难者集体显灵?

登机桥没接驳有人走过



这段在7月尾上传的短片,拍摄地点据称是晚间的普吉机场,并标明了曼谷航空航班编号PG873,以及D206登机口等资料。片中可见,一座登机桥似没有接驳客机,但不断有人在桥中走过。网民纷纷怀疑是鬼魂飘过,甚至有人称是普吉海啸的冤魂回家了。

这让许多网民都认为普吉机场闹鬼,后来拍摄这段短片的机长承认“搞鬼”,指所谓的“鬼影”其实是玻璃反射的影像。

泰国机长禾拉域

媒体经查后发现,PG873应是一架从曼谷经苏梅岛再飞香港的班机,并按登机口等资料发现,拍摄地点“应是香港国际机场”。

不久PG873机长禾拉域承认,这段“闹鬼”短片是由他所拍摄。

“客机降落后接驳的登机桥,与另一座无人的登机桥成水平线。我于是借助对面较暗的登机桥玻璃反射,拍下似是鬼影飘过的情况,片中的人影绝对是真人。这种情况相当罕见,故拍下影片分享。”



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日本恐爆8级强震 专家示警4地大海啸“先别去”

(东京8日讯)美国加州5日发生规模7地震,全球将面临规模8强震周期?

昨(7日)为日本昭和东南海地震80周年,前中央气象局地震预报主任郭铠纹表示,南海道大地震平均每近100年会发生1次,且都引起大海啸侵袭静冈、和歌山、三重、高知4地,未来30年规模8以上地震高达7至8成几率,呼吁民众可以避免前往上述地区。

郭铠纹表示,南海海槽大地震的特色,就是南海海槽东侧先发生强震,接着在南海海槽西侧就会发生更大地震,他举出2个例子,首先是1854年安政东海地震,规模达8.6,短短32小时后,安政南海就发生规模8.7地震;此外,1944年发生规模8.2的昭和东南海地震,2年后再度发生昭和南海地震,同样规模8.2,前者引发了8到10公尺的海啸,后者则为5到6公尺,加起来一共有近3000人死伤、失踪。

郭铠纹指出,今年8月8日宫崎县发生规模7.1强震,震央位在南海海槽西侧,日本气象厅也随即发布巨大地震注意,警告未来1周恐有更大地震,幸好无事发生,警报也在5天后解除,但他提醒,很难断定不是先在西侧地震,接着换到东侧。

郭铠纹说,过去研究发现,发生大地震后,周围50公里大地震几率会提高5倍,而平常规模8以上地震几率是1周内0.1%,但若发生规模7以上地震,几率就会提高至0.5%。

郭铠纹说,311大地震引发的海啸过了30分钟才抵达,有充分时间避难,但南海海槽大地震所引起的海啸来得又快又急,5分钟就能抵达岸边,几乎没有预警时间。也因此为了因应南海海槽特殊状况,日本政府制定“南海海槽地震临时情报”。因此若要前往日本游玩时,务必注意日本有没有发布南海海槽地震相关讯息,并尽量避免前往海啸警戒区的静冈、和歌山、三重、高知。

新闻来源:中时新闻网

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