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【管控令第27天】马驻华大使:武汉仍未绝对自由
学中国管控防疫奏效

努斯尔万

(吉隆坡13日讯)大马驻中国大使拉惹拿督努斯尔万说,马来西亚可以学习和仿效中国在控制2019冠状病毒病传播方面的经验。

他表示,虽然目前没有冠病疫苗,但是马来西亚目前所采取的行动管控措施,证实非常有效。



努斯尔万是通过视频担任大马电视台节目嘉宾时说:“我们只有控制行动的步骤。因此,留在家里是最有效的步骤。”

3个月只在大楼移动

努斯尔万在分享他在中国的经验时说,他和其他使馆官员在过去3个月中,只在同一幢综合大楼的使馆和住宅办公和生活。

“在过去的3个月中,我们的行动受到很大的限制。活动空间只有办公室和住宅。但是我们知道这是必须采取的步骤。”

他表示,自从冠病大流行在中国减少之后,中国目前逐步放松对该国人民的行动管控,但这并不是绝对的自由。



“的确,湖北省武汉市放松了行动管控。但这不是绝对的自由。因为仍然存在安全措施。例如,仍然存在对公共场所进行管控的行动,不允许有太多人,而且当局仍在监视武汉的局势。

“对于中国政府来说,尽管病例数量有所减少,但他们仍对境外输入病例以及境内无症状病例感到担忧。尽管已成功地阻止了冠病传播,但我们仍然需要小心。”

只关注诺希山宣布

努斯尔万表示,马来西亚人可以效仿中国更好的控制社交媒体。

“大马人请不要听信谣言,应该自我克制,避免散布假消息,也不要听从或相信这些谣言。”

他说:“我只关注卫生总监拿督诺希山医生在面簿的宣布,因为他是我国的专家。”

精进电商 灵活经商

努斯尔万表示,在冠病疫情开始减少之后,马来西亚也可仿效中国如何改善经济。

“我们需要考虑这种情况,以使经济更具竞争力。例如,中国的在线服务比冠病之前要先进。我认为在马来西亚,我们可以做的事是一样的。”

他说:“我们必须考虑更灵活的经商方式。我们可以从中国学到很多东西,大马也有很多经验可以分享。这是一个学习的过程。”

照顾141在华留学生

同时,他保证,他将照顾在中国的马来西亚人的福利,尤其是为141名学生提供帮助。

他说:“学生福利是非常敏感的问题,尤其在斋戒月和开斋节期间。我保证,他们的福利将永远得到维护。”

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国际财经

迎中国电动车红海市场 小米汽车加速出海

(北京15日讯)面对中国电动车红海市场,小米汽车的出海步伐正在加快。隶属在小米集团的国际部下,小米新增出海销售业务筹备组,正进行招聘市场调研、专案管理、电动汽车售后工程师等职位。

36氪报道,在汽车部下,小米的自动驾驶部门新增多个针对海外市场职位,来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见,自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

知情人士表示,团队组建完毕后,小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售,测试市场反应,为出海业务大规模展开做准备。

从业务布局看,小米汽车在海外的销售,将主要依讬国际部旗下的小米之家门店展开。目前小米在海外已拥有超过100家直营门店。

小米总裁卢伟冰近期对外公布一个重量级目标,计划用5年时间在海外开1万家小米之家,将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

今年7月,小米将两辆SU7运到法国,在巴黎博物馆街区,小米举办“人车家全生态”的特展。当时小米集团董事长雷军表示,“目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车。从小米汽车出海团队的组建速度看,这个进度很有可能将被加快。”

不过在境内售价超过20万人民币(约12.24万令吉)的小米SU7,定位为高阶车型。由中国出口至海外,关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升。然而想做高阶车型出海,小米面临的核心难题之一,是在高阶市场认可度的不足。

中国高阶电动车的出海首站往往选择在欧洲,蔚来、小鹏、极氪等车企都已在欧洲布局出海。根据欧洲汽车制造商协会的数据,今年6月在欧洲新注册的20万辆纯电汽车中,有2.3万辆来自中国品牌,市占达到11.1%。

新闻来源:世界新闻网

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