财经

【管控令第43天】陆兆福:商用车无法上路
路税应从更新日算起

陆兆福:加重罗里业者的负担。

(芙蓉29日讯)前交通部长陆兆福说,实施行动管控期间,很多商用车无法上路也没有收入,促请交通部重新检讨目前的商用车更新路税政策,将路税的有效期从更新日当天算起。

陆兆福也是芙蓉国会议员。他在面簿贴文指出,尽管陆路交通局今日重启服务,允许限定的组别司机办理事务,但却有多名罗里业者向他投诉,有关更新路税不是以更新日当天算起,而是从逾期日算起。



他举例,如果罗里路税于3月25日逾期,更新后有6个月有效期,但却从原本逾期日算起,截止日为9月25日,这意味着车主必须支付从3月26日至4月28日,在管控令无法上路营业的路税。

“这段期间业者没有收入,这对罗里业者有欠公平,而且只会加重他们的负担,我吁请交通部重新检讨现阶段的商用车辆更新路税的政策,以便降低业者的营业成本。”

反应

 

要闻

交长:结构未验证测试 禁用违规复新轮胎

(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福指出,道路使用者不得使用不符合强制性标准的复新轮胎,因为其结构未经验证且未进行适当测试。

他说,根据1959年交通工具规则(制造与执行)规定,只有通过强制性标准认证的复新轮胎才允许在道路上使用。

他进一步表示,涉及复新轮胎必须符合陆路交通局(JPJ)所执行的3项强制性标准,分别是马来西亚制造标准(MS224)、联合国条例R108轮胎,以及联合国条例R109轮胎标准。 

他在国会书面答复中说:“符合标准的是经过耐久和性能测试的复新轮胎,证明它们可以安全地在道路上使用。”

他是在回应国盟马莫国会议员莫哈末纳兹里提问有关商用车辆使用复新轮胎的监管机制时,如是回应。

此外,陆兆福强调,针对轮胎结构特性和测试的验证至关重要,且必须根据已实施的标准或规范进行。

“这是为了降低风险,尤其是有关交通轮胎爆裂有可能威胁道路使用者的安全。”

他说,陆路交通局也将通过道路执法或通过电脑验车中心定期检查,持续执法。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产