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【管控令第44天/独家/视频】记者跨境实例
教你如何申请通行

南北大道分界堤的花朵绽开,如形成一道美丽“花路”景象。

(新山30日讯)家人结束14天隔离与通过冠病相关检测后获允返乡,记者应情况充当司机,间中实录跨州返乡过程。

记者将相关资讯记录下来,以分享给读者参考。



记者家人是于本月15日从新加坡回返我国时,被送往新山一家酒店隔离14天,前天(28日)隔离日届满,接着计划从新山返回森州家乡与双亲团聚。

一问之下,包车收费竟是600令吉,手头上的现金不够给车资,家人只好向在前线工作的姐姐商量对策。

记者前往警局查问有关跨州通行申请程序,之后向公司临时请假两天,亲自驾车载家人返乡。

过程会遇到:(一)填写通行准证:

结束14天隔离,卫生局官员发出一封由国家天灾理事会给的“通行准证”(Surat Kebenaran Pergerakan),路上遇到大马皇家警察时可以出示。必须填写隔离者的资料、隔离日期、负责载送的亲属或代表的资料、车牌以及行程。



这封“通行准证”有效日期仅限3天,隔离者和司机必须在时限内各自返回住处。

于是家人填写了记者的名字、身分证号码、地址、车牌、联络号码及行程(从新山往森州芙蓉)。

国家天灾理事会“通行准证”第一页:隔离14天与通关冠病检测的人士必须填写名字、身分证、隔离日期及隔离地点,及附上载送隔离者的驾驶人士资料与车牌。
“通行准证”第二页:隔离者必须填写返乡路程,从隔离中心至住家地址,以及驾驶者的联络号码。

(二)酒店外停满德士、电召车及霸王车:

记者驱车到家人下榻的酒店发现,外面停满德士和私家车等候招客,隔离者在酒店大堂排队登记和填写通行准证。

打听到包车收费,包括从新山酒店出发,跨州到槟城征收800令吉车资、到芙蓉则征收600令吉;跨县到居銮征收200令吉,车资浮动由司机开价。

例子有,一名越堤族隔离届满前往马新第二通道,取回停放已久的摩托车,据悉德士司机开价120令吉,他改用电召车服务,车资收费是42令吉。

(三)重重路障:

正式上路,记者与家人皆戴口罩,不久后来到士姑来大道Paradigm Mall前的警方路障,在出示隔离者的“通行准证”获放行。

再前往士姑来南北大道收费站入口处,被军方截停查问,出示准证和解释跨州返乡意图,放行北上。

尽管已进入斋戒月,军警依然在炎热太阳底下坚守岗位,驻守路障执勤,仔细查问每名司机毫不松懈。

从新加坡越堤回马的国人进行14天隔离,获得卫生部发出的隔离证明书。

(四)南北大道走“花路”和野生动物出没

超过3小时的路程,路上交通工具不多,即使有也是必要领域的重型车辆行驶,如油槽车、载送蔬菜与鸡只罗里和冷冻食品等,期间还有警队、卫生部官车与救护车等经过。

惊喜的是,南北大道分界堤的花草相信暂时没人修剪,花朵满满绽放分界堤中,而且路途中偶会发现有蛇和猴子在路边等待“时机”越过马路。

相信自动执法系统(AES)没有因管控令时期“停工”,记者限制车速不敢违例。一路上没有停靠在任何休息站或油站上厕所,一路跨州顺利返回家乡。

担心返乡回程受阻,记者欲从多种管道申请跨州,包括本月28日下载“Gerak Malaysia”手机应用程序,惟有关界面未给予申请是否已批准的通知。

(五)通行准证只注明单程,记者担心回程路

隔离者的“通行准证”行程注明从新山往芙蓉,记者担心回程出状况,28日抵达芙蓉仍一整夜无法入眠,于是透过各种管道提出跨州申请。

记者下载政府推出“Gerak Malaysia”手机应用程式,尝试申请跨州,惟有关程序未提供任何二维码,仅显示:“29日再查看的信息”。

跨州申请的应用程式看似派不上用场,记者改以驱车前往森州警区申请跨州通行准证,当地警察建议向国家天灾理事会查问“通行准证”有效期限,记者致电查问后是有效的,才安心驱车回返柔州。

途中经过芙蓉往马六甲和新山收费站入口处及古来收费站的路障,记者出示隔离者的“通行准证”文件即可。

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全球大抗疫

美国发布新指南 冠病患者无须长期隔离

(华盛顿2日讯)美国疾病控制与预防中心(CDC)1日发布新指南,列明冠病检测呈阳性者不再须要长期隔离。

美国卫生官员说,症状正在改善且在未服用药物的情况下24小时内未发烧的冠病患者,可重返工作、学校或其他公共场所。

不过,CDC建议他们戴口罩、与他人保持距离、勤洗手,以及采取其他措施为期5天。

CDC主任科恩说,虽然美国今年冬天的冠病病例依然居高不下,但住院人数和死亡人数却有所减少,她认为是继续前进的时候了。

CDC的数据显示,美国去年有7万6000人死于冠病,低于2022年的24万5000人。相比之下,流感每年导致5万1000名美国人死亡。

科恩说,她希望修订后的指南能让美国人更容易遵守。她说:“如果更多人遵循这一指导方针,那就意味着病毒传播会减少。”

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