国际

美允华每周4航班往返中美

2020年06月16日

（纽约16日讯）美国政府将允许中国的航空公司每周安排4个进入其机场的航班，这一变化发生在中国宣布将准许美国航司同等数量的赴华航班之后。

在中美两国已就客运航班事宜争执了数周之后，美国运输部周一采取了最新行动，颁令把中国的航空公司获准进出美国的航班数量增加一倍。

美国此前曾威胁称，如果中国政府继续封锁美国的航空公司，其就要切断所有来自中国的航班。

今年早些时候因Covid-19大流行病而暂停了赴华航班的3家美国航空公司希望恢复服务。但是双方都已逐渐增加航班。

本月早些时候，美国运输部指责中国民航局在何时允许美国航空公司恢复航班问题上“无法进行明确的沟通”。

达美航空计划开始从西雅图和底特律飞往上海的航班。美联航本月曾试图恢复三条赴华航线，但没有立即回应就其计划寻求置评的请求。美国航空曾表示希望在今年晚些时候恢复赴华航班。

美国运输部在一份新闻稿中表示，其正在寻求恢复大流行病爆发前的航班水平，如果中国放宽对美国航空公司的限制，那么其将批准更多中国航空公司的航班。

在1月初，中美两国之间每周约有325个定期航班。美国运输部称，到2月中旬时只剩四家中国航空公司的每周20个航班。

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国际财经

2024年全球最准时航空公司揭晓

2025年01月04日
墨西哥航空 Aeromexico（美联社）

航空数据公司Cirium资料显示，2024年全球最准点的航空公司，是墨西哥航空（Aeromexico），其准点率达到86.70%。

美联社

（华盛顿4日讯）在搭飞机时，遇到航班延误总是令人十分不开心，因此对于消费者来说，能否准时离开或抵达，是选择航空公司的重要因素之一。

亚太区前10名也曝光

航空数据公司Cirium资料显示，2024年全球最准点的航空公司，是墨西哥航空（Aeromexico），其准点率达到86.70%，而亚太地区则是以日本的航空公司表现最优秀，日本航空（JAL）和全日空（ANA）的准点率分别是80.90%和80.62%，位居亚太地区前2名，而Cirium在报告中只会列出各地区的前10名。

根据Cirium数据，飞机若比预期时间超过15分钟以上抵达或离开登机口就是延误，而墨西哥航空以86.70%的准点率，成为2024年全球最准点航空公司，居次的是沙地阿拉伯航空（Saudia），其准点率为86.35%，第3名为达美航空（Delta Air Lines）的83.46%。

以地区来看，亚太地区的1、2名都由日本包办，分别是日本航空和全日空，第3名是新加坡航空（Singapore Airlines），准点率为78.67%，纽西兰航空（Air New Zealand）则以77.58%位居第4，第5名是泰国亚洲航空（Thai AirAsia）的77.46%。

亚太地区6至10名依序为越南航空（Vietnam Airlines）、菲律宾航空（Philippine Airlines）、嘉鲁达印尼航空 （Garuda Indonesia）、国泰航空（Cathay Pacific）和澳洲航空（Qantas）。

另外，在机场准点评比部分，全球最准点的机场是沙地阿拉伯的哈立德国王国际机场（RUH），第2、3名分别是祕鲁的荷黑·查韦斯国际机场（LIM）和墨西哥的墨西哥城国际机场（MEX）。

新闻来源：自由时报

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