（华盛顿19日讯）美国联邦航空局17日承认，他们和波音公司都在737MAX问题上“犯了错”。

联航局长迪克森当天出席国会参院商业委员会有关客机认证的听证会，被问及737MAX时承认“错误已犯下”。

他说，生产商（波音）犯了错，联航局在监管上犯了错。“737MAX使用了新的防失速系统，由于设计改变，所以我们没完全理解飞机控制系统。”

有参议员指控联航局“妨碍调查”，迪克森否认并坚称联航局配合多项调查。另外，联邦调查局在听证会后表示，相关材料已上交参院商委会。

在听证会前夕，参院共和、民主两党一些议员联合提交一项改革法案，旨在确保联航局在飞机认证方面“掌握主动权”。

法案内容包括联航局可以雇佣或开除波音雇员执行联航局认证任务、为波音雇员提供新的举报人保护机制。

在印尼狮航JT610、埃塞俄比亚航空ET302两起空难发生后，联航局承认长期“外包”客机认证给波音等飞机生产商以节省开支，惹来批评。

迪克森不认为由联航局指派认证雇员将提升安全性，但同意法案中一些其他内容，包括10年内提供联航局1.5亿美元（约6.4亿令吉），用来雇佣、培训专业人员。