在过去的三年里，由于我到海外旅行以及在全马主讲股票和衍生品投资讲座，因而去了吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡第二国际机场（klia2）超过20次。大部分时侯，我的出发时间是在早上，8月的上一次也不例外。

当我到达机场时，我告诉妻子，“看起来经济状况不是很好。” 因为我没有看到长长的车龙，在机场离境大厅外排队让乘客下车。

当我进入大厅时，我看不到像往常一样多的人。一直走到办理登机手续柜台时，我的疑问得到了证实。

我只看到少数乘客在排队，其他的柜台也是如此，因此整个大厅看起来非常的空。

这一情景与以往挤满了乘客的大厅大相径庭。

然而，我安慰自己，这也许只是马来西亚的情景，而且也许只是今天的情形。

当我到达伦敦希思罗国际机场时，我期待像以往一样看到长长的人龙在排队。

但这次我错了，因为这次的乘客总数，比起我过去6次所看到不到一半。

我心想，“哇！我们这次很幸运，不用排队很久。”

但进一步分析，很快的，就令我乍喜还忧了。

希思罗机场是英国首都伦敦的主要机场，也是世界主要航空枢纽。

不但是全欧洲最繁忙的机场，也是全世界最繁忙的机场之一。

根据过去信息和经验，这个机场不应该只有这么少人。

当我将伦敦机场的经验与14小时前在吉隆坡国际机场的观察联系起来时，我只得出一个合乎逻辑的解释，即看起来至少两国的经济已经放缓了（其实还有其他国家，因为外国的游客和英国公民回国的人数也远远低了）。

对于英国来说，主要原因可能是由于英国脱欧和贸易战的影响。

对马来西亚而言，可能是由于国内经济增长放缓以及贸易战的关系。

伦敦热闹不再

对于那些在伦敦求学的外国学生，或曾经去过伦敦好几次的人来说，你会知道伦敦的主要购物街牛津街（Oxford Street），周末人山人海的情形。

这次，我对这个夏季末街上游客的数量感到惊讶。

从街头走到街尾，我都能感受到经济情绪疲弱，尽管业务仍然不错。

但昔日车水马龙的热闹景象，已不复见了。

同样的，当我从牛津街走到不远的伦敦唐人街，平常大部分中国餐厅都是高朋满座的，而且那些非常受欢迎的，都有人龙排在外面等位子。

可是这次，有些餐厅，虽不至于门可罗雀，但相当多的餐厅不用等座位了 （虽然闻名遐迩的海底捞火锅还是有很多人在排长龙）。

当我们从伦敦前往奥地利和捷克共和国时，也能看到同样的情形。

尽管这两国都算是很受欢迎的旅游目的地，但我们去的4个城市中，没有很多游客，尤其是中国的游客。

中国旅客如温度计

根据我过去几年的旅行经验，我创造了一个中国旅客指数（Chinese Tourist Index），来衡量当地的经济状况。

因为我在国内、亚洲、澳洲和欧洲旅行时，通常都看到来自中国游客的数量超过其他国家的旅客，但这次我看不到很多中国游客。

你知道吗，尽管美国是全世界最大的经济体，但中国游客在全球的旅行支出几乎是美国游客的两倍？

人均消费冠全球

根据世界旅游组织（World Tourism Organization）提供的信息，2018年国际旅游业的十大消费国，中国迄今为止是最高的消费者，达2770亿美元（约1.16兆令吉）。

而美国虽然排第二，也只是花费了1440亿美元（约6048亿令吉）。

中国游客的消费，在世界十大国际旅游消费国中，和排名第四到第十的七个消费国的游客加起来的总数几乎一样高。

根据这个数字，可以看出中国游客的超强消费能力及其对世界经济的影响。

三个星期后，我带着愉快但依依不舍的心情再次到达伦敦机场，准备回国了。

同样地，与我过去的6次经历相比，全部的机场登记柜台的乘客数量少了。

我和家人在4号航站楼的两个不同的机场退税柜台，申请增值税退税。

比起以前拥挤的人潮，这次申请退税的外国游客寥寥无几。（以前有很多来自中东和中国的游客）。

当我进入安全检查区时，真的“触目惊心”，因为我看到那里大约10个的安全检查站，检查人员的总数比乘客还多。

这是我过去30年国际旅行，第一次享受到不需要为安检而排队的。

做好准备迎寒流

同样的，我到达出发大厅后，看到的乘客和正在光顾店铺的顾客数量，并不能反映欧洲最繁忙机场的业务。

在此强调一下，我只是想与你分享我的第一手经验，但绝不是在危言耸听，吓唬大家。

而且，请不要担心，大马的情况并没有大家想象的那么严重。

昨天，我去了大马最火爆的购物中心，谷中城美佳广场，大部分的餐厅，还是门庭若市的。广场整体的生意还是不错。

尽管如此，我们需要未雨绸缪，当你在家里或在韩国享受韩流的时候，让我温馨地提醒你，全球经济的寒流已经开始了。

如果寒流已经出现在世界第五大经济体（英国），你认为世界经济未来的整体前景将会如何？

投资专家吉姆罗杰斯（Jim Rogers）预测，即将到来的全球金融危机，将是我们一生中遇到最糟糕的一个。

请大家确保准备好迎接这次经济寒冬的到来，不要不知不觉的，死于温水煮青蛙的效应。