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【管控令第99天】学巴收费未达共识 司机盼获管控期一个月半车费

报道:黄文元

(麻坡24日讯)独中高二和高三应考生今日返校复课,载送学生的校车司机终于也开工了,惟司机反映他们仍无法与家长就过去三个月的学巴收费达成共识,有者收不到车费,有苦难言。

据悉,部分学生车司机于3个月的行动管控指令期间,只收到1个月的车费,一些家长则基于这期间司机未有载送服务,不缴交车费。

司机希望家长体谅,管控令期间他们也是受影响的一群、没有收入,希望家长能至少缴交一个月半的车费,让他们应付生活开销。

麻坡学生车巴士公会总务杜瀛洲向《南洋商报》披露,过去3个月管控令期间的麻坡区车费收费制,至今无法统一。

学生车仅载7个人

他举例,巴口区司机与家长达成共识,只向家长收取一个月的车费、至于巴冬区司机,他们的学生车只能载7个人,过去3个月家长未缴交车费,暂时不提供载送服务。”

“对面港及新加旺区的司机,也没把握家长是否会配合或究竟缴交多少的车费?”

他提到,全国学生车总会有向政府争取,未有明确的车费标准,以致家长未表态,是否会缴交过去3个月的车费。

他相信许多地方,也出现同样情况。

载客少影响收入--司机·黄清海

前3个月的车费必须在近期内解决,否则会有一些同业或不载学生,或只载肯配合缴交车费的家庭。

开学生车的司机,有者是兼职,过去3个月做其他杂工还有一点收入;有者是全职,3个月完全没收入。

我的学生车原本能载送17人,如今学生复课一车只能载送7人,载客人数少、收入肯定受影响。

酌情收费愿缴交--家长

高中孩子的车费,若司机酌情征收,我乐意配合。至于初中还未复课孩子的车费,司机要求缴交三分二的车资或每月100令吉,我觉得还需商量。

另一方面,中化中学今日复课的学生出席率达98.5%,学生由校车载送到校园,教职人员会替学生测量体温、走过“消毒门”,再进入课室。

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徐景贤吁探讨捐款减免 制度化豁免独中税务

(麻坡13日讯)中化中学董事长徐景贤呼吁政府考虑每年制度化给予独中税务豁免,并探讨为捐款支持独中教育的个人和企业提供更多税务减免。

他认为,尽管拉曼大学教育基金会被追讨逾8300万令吉税款和罚款的事件已告一段落,但华社应进一步反思,独中及其他民办教育机构在税务问题上,是否应获得更多支持和保障?

他表示,独中发展不仅仅关乎华社子弟的教育,更关系到国家整体教育体系的多样化与进步,尤其独中教育仍须依靠热心公众的捐赠与支持,任何税收的增加,都会给捐助者和学校带来巨大压力。

徐景贤是昨晚在麻坡中化中学校友会52周年庆晚宴上致词时,如是表示。

此晚宴吸引约260名老中青校友出席,包括高龄95岁的前校长李云溪也受邀列席,而中化校友会属下合唱团和李和生内功老六路太极拳班也联庆18周年及16周年纪念,场面热闹。

鼓励投身教育

文打烟州议员黄益豪致词强调,华文教育对华社非常重要,因此,他呼吁政府关注独中教师短缺的问题。

他认为,可从福利、薪金和教学环境方面着手,吸引更多年轻人投身教育界。

出席晚宴者包括中化校友会主席颜天福、财政林道民、校长蒋璁江、峇吉里国会议员代表及国会议员办公室顾问余德华、柔州华校校友会联合会主席陈星和、利丰港培华独中董事会财政刘金钟、柔南麻坡中化校友会蔡宗凭、中马中化校友会主席蒋充溪等。

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