雪隆

30日起配合轻快铁工程 关闭柏昔兰武吉拉惹路

(巴生27日讯)配合安装轻快铁第三路线(LRT3)巴生新镇第17站点U型横梁工程,双威建筑将于本月30日起至7月30日止,分6个阶段关闭柏昔兰武吉拉惹长约1.2公里路段,以便展开24小时安装工程,当地商家及民众受促关注或可尽量绕道而行。

巴生市议员严玉梅、轻快铁第三路线项目经理许其生、阿末及公关菲沙今日召开记者会,发布上述消息指出,首阶段被封路段将从30日晚上10时开始。

分6阶段封路

6个封路段阶分别是,A段,即从武吉拉惹永旺广场(AEON)交通灯至益马集团(Acmar)的柏昔兰武吉拉惹1路的交通灯(即本田汽车经销商与服务中前的路段),B阶段是从武吉拉惹永旺中心交通灯到巴生新镇高原(BBK HEIGHT),C段则从柏昔兰武吉拉惹1路的交通灯到巴生新镇高原(BBK HEIGHT),D段是巴生新镇高原后半段路段至BHP油站前的交通灯处,E段则从BHP油站交通灯前至莫穆达嘛嘛餐馆(Restaurant Mahmudah),最后F段则从莫穆达嘛嘛餐馆至大道U转处。

严玉梅指出,是项工程运作已带来雪州经济理事会讨论通过,如今也获得巴生市议会批准,为此,希望通过媒体通知当地商民关注封路事项。

“有关工程若按原定计划只在夜间开工将耗时3月完成,为此,双威建筑建议以24小时运作替代,将工程营运时段缩短至1个月内竣工。”

她说,为了达至24小时运作,工程就必须分6个阶段封路进行,惟,所封锁路段将寻找替代或部分封锁路线,以避免影响巴生新镇高原居民和益马集团商业区的出入口。

交通使用者受促绕道

严玉梅指出,由于附近拥有三所学校及医院,为此,交通使用者受促尽量绕道而行,以便避开封路路段。

“除此,该公司也将胥视工程需求及交通流量问题,尽量做出各项的安排,包括U转,以方便当地居民回家。”

她指出,由于了解商业区发展的重要性,在分阶段封路期间,都会留下入口,以方便商业区用户进出,并做到不影响商业活动的进行。

如有任何疑问,商民受促在上午8时至晚上8时之间,致电热线洽询:1-800-18-2585,或电邮:[email protected],或浏览推特@myLRT3及www.lrt3.com.my了解工程进展及详情。

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陆兆福:发展绿色物流 轻快铁非载客时段运货

(梳邦再也12日讯)交通部长陆兆福指出,轻快铁通过利用晚上的非载客时段货运,进一步改善耗资数十亿令吉的铁路基建,该项目能为国家提供符合绿色物流转型的创新想法。

他说,该项目有潜能扩展至整个巴生谷,甚至是通过柔新捷运实现跨境货运。

他今日巡视位于布特拉高原的Diolko轻快铁货运中心后,在记者会上表示,该项目不仅善用城市公共交通,同时也有许多成长空间。

“重要的是落实环境、社会和治理(ESG),相信这物流供应商会引起很多国家的兴趣。”

陆兆福说,据他所知,这是首个在东南亚落实的概念,对此交通部将会给予行政上各方面支持。

他也说,可确定的是,该项轻快铁配送项目也可让国家基建公司获得额外收入。

Diolko联合创办人兼总执行长友安古根透露,目前,该中心每月处理约2500个包裹,计划在未来6个月内,将处理的包裹数量提升至每月7万5000个。

他表示,下一步,该中心计划于2027年前,扩展至巴生谷范围的15个轻快铁站。

“这除了能创造新的就业机会,也能纾缓城市交通及落实减少二氧化碳排放量的绿色转型。”

他补充,该中心全流程使用的货车都是电动车,目前已成功减少70%的碳排放。

出席者尚有国家基建公司主席莫哈末阿兹哈鲁丁、Diolko联合创办人兼首席营运员奥诺普菲。

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