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巴基斯坦揭假飞行执照 民航局暂停相关机师起飞

(布城2日讯)大马民航管理局(CAAM)宣布暂时停飞我国目前聘用持有巴基斯坦飞行执照的机师。
  
大马民航管理局总执行长邬志顺今日发文告说,该局是基于巴基斯坦民航局日前揭露,在860名活跃的巴籍飞机师当中,262人没有参加考试,作出上述决定。

他说,包括不活跃的飞机师在内,巴国共有40%机师持有假飞行执照。

“大马民航管理局为所有受聘于大马的外国机师进行评估后,基于大马民航的安全,决定暂时停飞本地航空业者聘请持有巴国飞行执照的机师。”

邬志顺说,一些国家已宣布停止巴籍飞机师,以及禁止巴基斯坦国际航空进出他们的国家。

他指出,该局目前努力向巴基斯坦民航局核实有关机师持有的巴国飞行执照,一旦证实有关机师持有合法飞行执照,可立即恢复工作。
 
据美国有线电视新闻网(CNN)日前报道,巴基斯坦航空部长古拉姆萨瓦尔汗说,该国40%机师飞行执照造假,并指该国有262名现役机师没有参加过考试,而是花钱请别人代考。

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管控无人机系统 民航局:料明年完成

(布城14日讯)马来西亚民航管理局(CAAM)总执行长拿督邬志顺透露,用于在线管控全国无人飞行器系统(UAS)或无人机的无人机空管系统(UAS-TM),预计将于明年完成。

他说,通过该系统,当局将能够在正确的时间监控无人机的操作,并协助更有效地执行无人机的使用条规。

“UAS-TM系统的开发和落实工作已在进行中,预计将于明年第4季启用,系统内的两个重要元素是使用无人机的登记和批准程序。”

邬志顺表示,通过UAS-TM系统,可确保无人机营运商更具负责感,以及通过各种应用不断开发安全、可行和高效的无人机生态系统。

首相拿督斯里依斯迈沙比里在上周二表示,政府同意发展2022至2030年大马无人机技术行动蓝图(MDTAP30),以支援无人机的生态系统,并将这项蓝图列为国家议程。

他说,政府将发展UAS-TM,以提升无人机营运注册的程序,放眼在2030年提升相关注册。

对此,邬志顺表示,无人机专用飞行区的存在,对于无人机的研发和安全培训目的很重要。

“新条规的纳入对经济增长和创新空间也很重要,尤其是在无人机行业。”

与此同时,提供无人机服务的Technerve Technology Solutions私人有限公司总执行长慕斯林表示,MDTAP30有助于推动无人机经济,特别是在服务和商业领域。

“UAS-TM系统的开发能协助无人机顺利完成关键任务,它还可以加快和缩短无人机操作员获取飞行操作许可所需的时间。”

他说,这是因为无人机在多个领域被广泛使用,包括农业、石油和天然气以及能源业,但这些领域在使用无人机上正面对一些挑战,尤其是针对超视距运行(BVLOS)的飞行。

“MDTAP30是确保我国发展无人机技术人才生态系统的核心,现在的优先事项不仅是无人机操作和维护技能,而是开拓无人机系统技术的基础知识。”

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