要闻

槟海底隧道弊案非首次被传召 曹观友:除合作没选择

(大山脚4日讯)针对反贪污委员会重新调查槟城海底隧道弊案,槟州首席部长曹观友说,他本身也是在反贪会传召名单的其中一人,或者是下周一或周二被传召。

他透露,除此之外,仍有数人将于下周被反贪会传召协助调查,包括时任及现任行政议员,也有相关技术机构官员。

他说,针对这项课题,已经并非第一次传召录取口供,可能已是第3次。

“槟州政府除了给予合作,没有其他选择。”

他说,州政府可以提出质疑,为何一直调查此案,没完没了,不过,虽然有意见,但还是必须给予合作。

他是于今日上午在南美园宏愿组屋主持“先租后买”献购信移交仪式后,在记者会上受询时这么表示。

他说,这是法律程序所需,以便让调查更完整,取得结果。“同样的课题,同样的问题,同样的答案。”
 

反应

 

北马

槟海底隧道报告等逾10年 胡栋强盼勿再狼来了

(槟城13日讯)民政党槟州主席胡栋强表示,“两岸三通,一个槟城”计划下的海底隧道的可行性研究报告一直无法出炉,因此,他希望首长曹观友指2月将获取报告的谈话,不再是“狼来了”。

他今日发文告指出,上述所谓的报告,让人民等待至少10年,人民不希望左10年右10年,而报告一直迟迟无法出炉。

他形容,州政府从宣布落实“两岸三通,一个槟城”计划至今,完全未给予人民满意的交代,每次都拖泥带水,早前指此研究报告已完成,一旦取得包括中央技术机构建议将立即提呈州行政会议,但曹观友日前又指报告只会在一、两周后出炉,才决定是否继续建设海底隧道。

“海底隧道争议可追溯到2011年,不论是前首长林冠英或曹观友,从10年前到10年后,一直在旧课题上徘徊,不但毫无进展且一直在说谎,企图避开各方追问,完全不负责任。”

他质问,若州政府决定放弃建设海底隧道,是否将以其他发展计划,包括兴建第三座大桥取代,总不能每一次在人民面前宣布落实大型发展计划,中途无法实现后不了了之。

他表示,4项计划(三条大道和海底隧道)的可行性研究报告和详细设计费成本为3亿0500万令吉,并通过“土地交换”方案交付予Zenith Construction Consortium (CZC)的2亿0800万令吉土地,有关发展商已在土地上完成兴建豪华房屋计划,州政府是要如何作出交代。

“通过交换方案的土地已被发展商征用,倘若海底隧道可行性报告一直无法出炉,这不是等于在欺骗人民吗?”

他说,槟州希盟政府缺乏诚意,若根据目前的情况,备受争议的槟城海底隧道计划可能会被取消,分分钟变成“海底睡道”。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产