马中旅游未解禁槟城海口直飞展延

2020年07月08日

鲁世巍（左二起）移交口罩予杨顺兴。左为邓国彬；右为祝友成。

（槟城7日讯）由于目前仍等待大马和中国之间解禁国际旅游，海南航空槟城和海口直飞的开航计划将延迟至2021年3月。

掌管槟州旅游委员会的行政议员杨顺兴说，2019冠状病毒病疫情导致一些直飞航班计划受影响，包括海南省海口市往返槟城的航线。

他昨日代表槟州政府接领中国海南省移交的3万片口罩后这么说。

中国驻槟城总领事鲁世巍博士说，冠病疫情对中马双方都是一项挑战，此次的抗疫中，大马给予支持与鼓励，令双方友谊升华。

槟城海南友好协会会长拿督斯里祝友成希望双方能在抗疫时刻，互相交换信息及经验，早日摆脱疫情。

会上，鲁世巍代表海南省移交口罩予杨顺兴；陪同者包括祝友成及槟城海南友好协会总秘书拿督邓国彬。

国际财经

中国海航控股股价多次逼近1元退市红线

2024年06月28日

中国海航控股股价逼近“1元人民币退市”红线。（欧新社）

欧新社

（北京28日讯）近期中国上市公司连续20个交易日收盘价低于1元人民币触发退市情形不断出现，民航业龙头海航控股昨日股价来到15年低点，盘中最低触及1.05元人民币，逼近1元人民币退市红线，38万股东忧心忡忡。

海航控股26日盘中杀到跌停价1.05元人民币，创2008年11月13日以来新低，收盘小幅回升至1.11 元人民币，市值为479.7亿元人民币，单日市值蒸发26亿元人民币。

今（27日）跌势仍未止，盘中最低为1.06元人民币，终场以1.09元人民币作收，自6月以来，海航控股股价震荡走低，累计股价下跌幅度逾2成。

依照中国交易所规定，若收盘价连续20个交易日低于1元人民币，就会触发“面值退市”的条件；一旦发生，将没有退市整理期，直接终止上市。

海航控股是中国民航业龙头股，其动向一直备受关注。截至 3 月 31 日，海航控股股东户数接近38.76万，人均持股金额11.75万元人民币。

中媒指出，截至6月25日数据，目前海航控股的外资持股近5.32亿股，较上月末（6.72亿股）下降近1.4亿股，降幅约两成。

中国分析师认为，中国股市加速淘汰劣质公司，近期1元人民币退市规则成为市场恐慌情绪的催化剂，只要股价越接近1元人民币，买入意愿就越低，引发股价持续下跌。

根据Wind数据显示，6月17日以来，中国沪深两市股价低于1.5元人民币的股票平均跌幅为9.15%；其中，18档个股的跌幅超过20%，同时间，A股的平均跌幅为5.17%。

新闻来源：自由时报