（怡保7日讯）民主行动党怡保东区国会议员黄家和表示，希盟政府重启东铁计划费尽心思，最后节省215亿令吉，但联昌研究显示揭露国盟要恢复国阵时代费用高昂的旧路线，将使目前440亿令吉的总费用或飙升至640亿令吉。

他说，交通部长拿督斯里魏家祥博士必须给人民一个交代，在提出重启东铁旧路线建议之前，是否有进行详尽的成本研究、还是仓促行事。

黄家和今日在德彬丁宜区分派生活物资予贫者后发文告，针对东铁计划生变课题发出上述评论。

“国债债台高筑，希盟执政后检讨东铁计划，在惠及东海岸人民的前提下修改路线，途经布城到巴生港口，魏家祥现在却选择放弃此便宜实惠又有发展潜力的路线。”

C段工程已达16%

他说，联昌研究也指希盟修订的东铁C段工程进度已达16%，魏家祥若硬要再改回旧路线，将是浪费国家资源，也耽误东铁工程，令助推东海岸经济发展及人民使用火车的日子将再度推迟。

“联昌研究亦表明不愿评论更改路线的背后政治原因，隐射魏家祥的决定有着强烈的政治议程，他必须对此解释。”

一同分派物资者有霹雳州议会反对党领袖兼德彬丁宜州议员阿都阿兹巴里博士、怡保东区国会议员的政治秘书张迪翔、选区助理郑茜雅及米兹。