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柔大臣:中美企业有意投资 大型基建为柔佛加分

(新山12日讯)柔佛州务大臣拿督哈斯尼指出,柔佛州大型基建工程将继续进行,不会取消或展延,包括柔新捷运系统以及金马士-新山双线火车工程,而他希望这能够为柔佛加分,争取更多外资的青睐。

他指出,金马士-新山双线火车工程早前面对的征地、非法木屋区等问题已经获得解决,承包商也保证将在2022年杪前竣工。

“我相信有上述两个大型计划开跑,会让外资对投资柔佛有信心。”

他今日在巡视埔来河大桥工程后,对记者这么说。

他透露,柔州政府有接获一些总部设在美国和中国的跨国企业询问,他们有意来大马投资和扩充业务,或是转移业务至柔佛。

他说,有关跨国企业包括电子电气、科技和各领域,而根据大马美国商会提供的资料,本地约有217个制造商支援科技工业相关领域的跨国企业,如苹果、戴尔(Dell)和惠普(Hp)。

鉴于此,他表示州政府会努力和做好准备,巩固柔州现有和潜在投资者的信心,当我国边境开放后,能够让更多外资的目光转向柔佛。

另一方面,哈斯尼说,在冠病疫情冲击下,柔州今年早前拟定的所有计划将重新调整,州政府将用完原先规划的拨款并专注在基础设施计划。
 

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若月杪前签双边协定 柔新捷运料11月动工

(新山12日讯)柔佛州务大臣拿督哈斯尼说,一旦我国和新加坡顺利在本月杪之前签署柔新捷运系统(RTS)计划的双边协定,预料可在3个月后的11月份展开工程。

他说,马新两国技术委员会将于在明日进行最终谈判,据他所知,有关协定内的所有课题将获得解决,两国早前也同意在本月31日前签署协定。

他表示,这项令人期待已久的跨国大型计划将连接新加坡兀兰和新山武吉查卡,一旦确定动工,将为柔佛尤其是依斯干达特区带来经济溢出效应。

哈斯尼透露,原本早前规划设在新加坡万礼(Mandai)的铁路维修营运站,将改为建在新山瓦蒂哈娜,占地约7英亩,预料将为本地制造400至500个就业机会。

巡视埔来河大桥工程

他今日在巡视埔来河大桥工程后,对记者这么说。

交通部长拿督斯里魏家祥博士昨日表示,有信心两国能够在柔新捷运系统计划上达成协议。

上周,国际贸易及工业部高级部长拿督斯里阿兹敏说,在涉及柔新捷运系统计划的222项课题中,有220项已经解决,不过他没有透露有待解决的最后两项课题内容。

上个月22日,新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远指,马新两国仍在谈判,并需在本月31日前签署双边协定。

过去两年多次展延的柔新捷运系统项目,原本暂停到今年4月杪就会定夺和签署3个双边协定,不过马新两国之后同意再展延3个月至7月31日。

柔新捷运系统计划是于2010年宣布,原本计划在去年动工,2024年杪运作和投入服务。

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