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槟国际机场扩建待交通部重审该

(槟城29日讯)槟州首席部长曹观友指出,槟城国际机场扩建计划虽已获得槟岛市政厅批准,但目前仍等待交通部重审该计划,才能择定动工日期。

他说,州政府每月有接获马来西亚机场控股公司(MAHB)对于扩建计划的报告,目前正处于进行公开招标的阶段。不过,他个人认为疫情将对扩建计划带来冲击。

“由于中央政府交通部在重新该扩建计划,我们需要等部长最终的决定,究竟几时才可以动工。”

他周三在新闻发布会上针对媒体询及交通部长拿督斯里魏家祥博士指,槟机场扩建计划还在审核中时,如是回应。

曹观友表示,在疫情之下,有许多领域都会受到影响,特别是航空领域,来槟旅游的乘客量减少,相信有关因素将被纳入考量中。

他强调,在州政府立场而言,机场扩建计划是应该继续进行的,因为疫情终究会被克服,旅槟的飞机乘客量将会恢复,以便可应付未来10年的需求。

询及现今是否是最佳动工期时,他表示,由于机场数月未有任何收入,相信有关公司将在扩建计划上,面对财务的挑战。

他说,虽然该公司经营全马逾10座机场,但利润微薄。或许现今是最佳动工时机,但对有关公司而言或许不是最佳时机。

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曹观友要求槟国际机场扩建 排除在NASP外

(槟城25日讯)槟州首席部长曹观友指出,他已在2周前召开的国家规划理事会会议上,要求将槟城国际机场扩建工程,排除在国家机场策略计划研究之外。

他是针对交通部长拿督斯里魏家祥博士指出,该部将在完成国家机场策略计划(NASP)研究后,才决定是否扩建槟城国际机场一事,这么回应。

“毕竟槟城国际机场扩建成可以容纳1200万人次的计划,已在去年8月获得财政部批准,而大马机场控股公司也已完成委任咨询顾问以及承包商,准备依照行程表执行这项计划。”

他今日在记者会上说,如果有等待预计2023年才能完成的国家机场策略计划研究,那么槟城国际机场扩建计划只能在2023年才能进行。

他说,槟州政府的立场非常鲜明,就是要将槟城国际机场扩建计划排除在NASP之外。而在希望联盟执政中央政府时,这项计划还是在继续进行,没有宣布取消。

曹观友说,他在7月召开的国会会议上书面询问槟城国际机场扩建计划的进展时,国盟中央政府以冠病疫情作为延迟的借口,而他回应槟州可以等,但其他来自槟州的国会议员,包括峇央峇鲁、浮罗山背以及日落洞国会议员同样针对槟城国际机场扩建工程进展作出询问时,交通部长魏家祥却于日前在国会下议院问答环节表示,交通部将在完成NASP研究后,才决定是否扩建槟城国际机场。

他说,希盟执政中央时,反对党一直嚷着要希盟尽早执行计划,如今换了政府,交通部长魏家祥就应完成该尽的责任。

在场者包括行政议员杨顺兴与州议员魏子森。

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