（新山30日讯） 我国与新加坡今日签署柔新捷运系统（RTS）计划的双边协议，象征两国达致重大里程碑，这也是6年后两国人民享有舒适捷运服务的历史性第一步。

此工程将于明年首季动工。 

这项自2010年宣布的跨国合作项目备受马新人民引颈长盼，原定去年动工，但多次需要修改内容而展延， 如今终于拍板定案；若一切顺利，将在2026年底竣工及投入运作。 

马新两国领导人是今早9时50分左右齐聚在柔佛长堤举行协议盖章仪式，首相丹斯里慕尤丁与新加坡总理李显龙共同见证三个协议书的签订，让RTS项目重新启动。 

两国政府签署的协议书分别是修改后的双边协定、SMRT企业与马来西亚国家基建公司（Prasarana）关于成立合资运营公司的协定和特许经营协定。 

出席长堤仪式者包括交通部长拿督斯里魏家祥博士、国际贸易与工业部长拿督斯里阿玆敏、外交部长拿督斯里希山慕丁、柔佛州务大臣拿督哈斯尼以及新加坡新任交通部长王乙康等。 

基于冠病疫情和我国封锁边境，魏家祥昨晚告诉《南洋商报》，马新两国已达共识， 昨晚先通过线上会议签署协议，相互电邮文件给双方，今早则在长堤举行盖章和交换文件仪式。 

根据交通部安排，魏家祥随后于早上10时30分在新山希尔顿逸林酒店召开新闻发布会。 

地铁改为轻快铁

柔新捷运系统将从地铁（MRT）改为轻快铁（LRT），造价费用为37亿1500万令吉。

根据原定计划，长4公里的柔新捷运系统，将衔接新山武吉查卡至新加坡兀兰北站，每小时载客量达1万名乘客。