（槟城17日讯）槟城港务委员会主席拿督杨顺兴表示，委员会在2024年完成了十大重要举措，大幅提升港口管理绩效，为槟城港口的未来发展奠定坚实基础。

他说，展望2025年，委员会将继续实施新举措，强化槟城港口作为区域领先物流中心的地位，并促进国际合作与可持续发展。

他说，该委员会作为槟城港口的监管机构，扮演着卓越、高效且富有诚信地履行着港口管理和监督职责。

“槟城港务委员会推出并实施的10项主要举措，包括数字港口通行证和CLA+发票融资，其中数字港口通行证提供增强的港口安全机制，而CLA+发票融资则简化港口用户财务事务，这2项创新系统提高操作效率和便利性，加快智慧港口建设，推动港口数字化转型升级的努力与方向。”

杨顺兴今日主持2025年第1次槟城港务委员会会议，向董事部成员汇报槟城港务委员会2024年十大成就与创新举措时，如是指出。

槟城港务委员会2024年完成10大举措:

●完成人力资源规划研究，标志组织人力资源发展的重要成就；

●数字港口通行证和CLA+发票融资；

●车辆预订系统（VBS）实施地理围栏，优化港口内集装箱罗里的流动，提升物流管理和监控效率。

●推广大马为邮轮目的地，瑞典咸邮轮码头（SPCT）被选为Costa Serena邮轮的母港，提升大马在全球邮轮产业的形象；

●印马港口联盟（IMPA），加强马来西亚与印度之间在港口领域的合作，于2024年12月签署了解备忘录；

●丹绒游艇中心发展招标，完成旧仓库及码头开发的评估，将继续推进以提升资产收益和利用率。

●加强外交关系，参与外国大使馆活动及拉丁美洲电影节，进一步巩固与拉美及中亚国家的关系；

●槟城渡轮博物馆：作为标志性渡轮所有者支持建立博物馆项目，以保护槟城的文化遗产；

●引入集装箱扣留和放行标准操作程序（SOP），以确保操作顺畅；

●海滩清洁计划：在清洁海滩和直落斗哇海滩开展清洁活动，体现对社会责任和环境可持续性的承诺。

他说，在海运安全与效率举措方便，该委员会也推出船只航行管理系统（VTMS），以提高港口运营的安全性和效率，实施过程正在进行中。 

“在槟城港务委员会董事局及管理层领导下，2024年的所有举措都取得成功及完成。我向全体职员工及所有参与实施举措的机构表示祝贺和感谢。”