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航空委员会上半年接384投诉 同比去年锐减逾半

(吉隆坡24日讯)马来西亚航空委员会(MAVCOM)公布该会在今年上半年共接获384宗投诉,其中381宗是针对航空公司,3宗针对机场,总投诉数量同比去年的810宗,大幅度锐减了52.6%。

该会今日发布第8份消费者报告时指出,针对今年上半年的投诉,该会成功解决了384宗,占90.9%。

惟无论如何,该会还是收到了消费者因2019冠状病毒病疫情而提出的2340项诉求,包括2146项要求退款,以及194项要求更改航班日期的要求。

该会除了收到490宗资料不完整而无法进行公正评估的投诉,也接到79宗超出该会权限范围的投诉,由于有关投诉已超出2016年马来西亚航空消费者保护守则(MACPC)范围,因此无法处理。

报告也指出,在今年1月1日至6月30日,高达57.8%的投诉成功改变了航空公司的最初决定,并做出更为公平及令消费者更为满意的解决方案,与去年同比增长了3.8%。

马航创下每百万旅客最高投诉的纪录

根据报告,马航在这6个月来也创下最多宗的投诉记录,是以每百万搭客人次来计算,即是每搭载100万人次的乘客就收到44宗投诉。依序则是针对的马印航空(Malindo Air)的32宗投诉,以及针对亚航X的24宗投诉。

报告指出,退款、行李处理不当和航班取消是最多乘客反映的三大类别投诉,占总数的51.4%;至于机场,涉及的投诉主要是关于机场设施和机场安全。

马来西亚航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示,冠病疫情令航空业在今年首半年面临最具挑战的时刻,尽管航空服务正在逐步恢复运营,但消费者对旅行欲望,仍远远未达疫情前的水平。

“尽管本会已预见了本行业不会在短期内完全恢复,但我们将继续履行保护航空消费者权利的使命。”

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民航与航委会明年合并 交通部将公布具体日期

(吉隆坡20日讯)大马民航局(CAAM)与大马航空委员会(MAVCOM)初步计划在明年合并,惟具体日期将由交通部宣布。

大马民航局总执行长拿督诺阿兹曼说,随着国会在今年7月30日通过二机构合并的相关法案后,当局已制定日期在明年合并。

“我会交由交通部长(陆兆福)宣布具体日期,将会在明年进行……我们希望与法案的生效日期同步进行。”

诺阿兹曼今日在民航局举办的媒体感谢午宴上说,民航局目前仍受到公共服务局管辖,包括薪资方案和雇用职员:“这个机构仍有时间为合并事宜做好准备,特别是简化各项流程方面。”

他说,二机构合并旨在通过改善经济与技术监管机构之间的沟通,从而提升航空业的整体效率;重组将简化流程,使该机构能更快捷、容易地开设航空公司、提供地勤服务、扩展新航线,继而推动航空业前进和发展。

诺阿兹曼说,为了提升安全性和营运成本效益,民航局明年会在槟城和柔佛的机场实施远程空中交通管制(ATC)塔。

他说,远程塔可以交由空中交通管制服务从远程地点提供,而不是像传统的空中交通管制塔般直接在机场营运。

“目前,这种技术不适用于像吉隆坡国际机场这种高密度的机场,但随着科技的进步,终极目标是为全国各地的机场引入远程管制塔。”

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